Минтранс обоснует развитие метрополитена в Нижнем Новгороде к 2022 году
К 2022 году региональное министерство транспорта и автомобильных дорог подготовит технико-экономическое обоснования для продления линий метрополитена в Нижнем Новгороде. Об этом накануне заявил руководитель регионального минтранса Павел Саватеев.
Разработка необходимой документации обойдется в 700 млн рублей. В качестве возможного варианта развития подземки рассматриваются варианты создания гибридных форм рельсового транспорта. Например, прокладка наземного метро от «Буревестника» до станции Варя, откуда по действующим железнодорожным путям электричку смогут доставить пассажиров до станции Починки.
Нагорная ветка метро, которая включена в перспективный план развития, включает всего пока 2 станции - "Сенную" и "Оперный театр". На их строительство понадобится не менее 27 млрд рублей.
"К сожалению, это всё больше напоминает нижегородскую легенду. Каждый год власти проводят опросы по поводу перспектив подземки - в какую сторону ее копать, объявляют конкурсы по дизайну новых станций, публикуют фантастические схемы метрополитена, но дело не двигается с мертвой точки, - констатирует главный редактор Newsroom24, транспортный обозреватель Александр Седов. - Даже если будет готово новое обоснование, у региона нет ответа на главный метровопрос: где взять столько денег?".
Ранее Newsroom24 сообщал, как вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что метро в России целесообразно строить только в том случае, если гарантирован пассажиропоток не менее 30 тысяч человек в час. Если этот показатель заметно меньше, то федеральное правительство будет рекомендовать регионам развивать скоростной трамвай.