В порту Де-Кастри перегружена очередная партия крупногабаритов для строительства Амурского ГХК

В порту Де-Кастри перегружена очередная партия крупногабаритных грузов для строительства Амурского ГХК

Баржи с оборудованием будут буксироваться по Амурскому лиману до порта Николаевска-на-Амуре, алее по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в порту Свободный

В рамках проекта строительства Амурского газохимического комплекса (АГХК, входит в СИБУР холдинг) продолжается кампания по доставке крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования (КТГ) водным путем в период летней навигации 2021 года. Как сообщает пресс-служба ФГБУ «Администрация морских портов Охотского моря и Татарского пролива», в морской порт Де-Кастри из Шанхая (Китай) с грузом КТГ 18 августа 2021 года прибыл сухогруз ВВС Arkhangelsk. 

В районе якорной стоянки № 174А в течение нескольких дней доставленное оборудование было перегружено на баржи «МП-2802» и «МП-2004» (АО «Амурское пароходство»). Общий вес доставленного груза — 700 тонн.

Баржи с загруженным на них оборудованием далее будут буксироваться по Амурскому лиману до морского порта Николаевска-на-Амуре буксиром «Маршал Блюхер», и далее по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в порту Свободный.

В этом году по данному проекту в сентябре ожидается еще одно судно, которое доставит крупногабаритный груз в морской порт Де-Кастри.
В целях подготовки и проработки вопросов, связанных с предстоящей операцией по перегрузке  КТГ с сухогруза на баржи, капитаном морского порта Де-Кастри Виктором Зиминым предварительно проведены совещания совместно с представителями генерального подрядчика — АО «НИПИГАЗ», компании – оператора — ООО «ВТГ Проектная Логистика». На совещании были рассмотрены организационные вопросы по предстоящему оформлению судов в акватории морского порта.

Ссылки по теме:

На Амурский ГХК доставляют колонну установки пиролиза длиной 111 метров >>>>https://portnews.ru/news/316177/

Баржи с оборудованием будут буксироваться по Амурскому лиману до порта Николаевска-на-Амуре, алее по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в порту Свободный
Фото с сайта ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива»
В рамках проекта строительства Амурского газохимического комплекса (АГХК, входит в СИБУР холдинг) продолжается кампания по доставке крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования (КТГ) водным путем в период летней навигации 2021 года. Как сообщает пресс-служба ФГБУ «Администрация морских портов Охотского моря и Татарского пролива», в морской порт Де-Кастри из Шанхая (Китай) с грузом КТГ 18 августа 2021 года прибыл сухогруз ВВС Arkhangelsk.
В районе якорной стоянки № 174А в течение нескольких дней доставленное оборудование было перегружено на баржи «МП-2802» и «МП-2004» (АО «Амурское пароходство»). Общий вес доставленного груза — 700 тонн.
Баржи с загруженным на них оборудованием далее будут буксироваться по Амурскому лиману до морского порта Николаевска-на-Амуре буксиром «Маршал Блюхер», и далее по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в порту Свободный.
В этом году по данному проекту в сентябре ожидается еще одно судно, которое доставит крупногабаритный груз в морской порт Де-Кастри.В целях подготовки и проработки вопросов, связанных с предстоящей операцией по перегрузке  КТГ с сухогруза на баржи, капитаном морского порта Де-Кастри Виктором Зиминым предварительно проведены совещания совместно с представителями генерального подрядчика — АО «НИПИГАЗ», компании – оператора — ООО «ВТГ Проектная Логистика». На совещании были рассмотрены организационные вопросы по предстоящему оформлению судов в акватории морского порта.
Ссылки по теме:
На Амурский ГХК доставляют колонну установки пиролиза длиной 111 метров >>>>
Порт Де-Кастри перегрузил вторую в 2021 году партию крупногабаритов для Амурского ГХК >>>>
Порт Де-Кастри возобновил перевалку крупногабаритных грузов для промышленных строек в Амурской области >>>>
На Амурский ГХК отправлена колонна пиролиза весом более 1,5 тыс. тонн >>>>
Баржа «Томск» проекта DAMEN отправится из Южной Кореи в российский порт Де-Кастри >>>>
Фотографии с сайта ФГБУ «Администрация морских портов Охотского моря и Татарского пролива»