Ожидаемая дата подхода ледохода к границам морского порта Нарьян-Мара — 10 мая
Фото: Екатерина Эстер/НАО24
Местный ледоход в границах НАО находится в районе гидропоста Тошвиска (104 км от Нарьян-Мара), подвижки распространились до Каменки (56 км от Нарьян-Мара). Голова основного ледохода находится ниже гидропоста Усть-Цильма (329 км от Нарьян-Мара), выше по течению наблюдается ледоход различной интенсивности.
— По первоначальному прогнозу ледоход на Печоре в районе протоки Городецкий Шар ожидался 15 мая, но с учётом движения льда, а также метеоусловий прогноз сдвинулся на 10 мая, — пояснил Петр Лудников. Он добавил, что на сегодняшний день рисков нет, ведётся постоянный мониторинг, все службы готовы.
Руководитель Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта Павел Масюков доложил о сезонном демонтаже моста через реку Кую. Он отметил, что мониторинг уровня воды у моста организован с 20 апреля.
— 1 мая произошёл резкий подъём уровня воды — за сутки более 50 см. Был составлен график работ по демонтажу моста: 2 мая начали подготовительные работы, а с 9:00 3 мая приступили к снятию основных конструкций. К вечеру того же дня мост был полностью демонтирован. Информация о сроках была своевременно размещена в СМИ и социальных сетях. В период демонтажа будет выполнен ремонт основных конструкций моста, — сообщил Павел Масюков.
До возобновления движения транспорта организованы пассажирские перевозки в посёлок Красное на судах на воздушной подушке.
В 2024 году Куйский мост сняли 4 июня, а установили — 17 июля, в 2025 году мост был снят в период с 20 мая по 28 июня. В этом году установка моста планируется не ранее первой-второй декады июня.
Губернатор Ирина Гехт подчеркнула необходимость ускорения строительства круглогодичного моста, который обеспечит надёжное сообщение с посёлком Красное.
— В госпрограмме строительство моста запланировано на 2029–2030 годы. Надо приложить все усилия, чтобы сдвинуть строительство на более ранние сроки, — заявила Ирина Гехт.