Все города России от А до Я

Russian.Cityрегиональные новости городов России 24/7 на русском +

Безлошадный каретник предлагает надевать на коней респираторы

Безлошадный каретник предлагает надевать на коней респираторы

- Кто заказал у вас катафалк?

- Ко мне уже не в первый раз обратился кучер королевы из Нидерландов, ранее мы делали им экипажи. И мы работаем с ними уже третий год. Сейчас он заказал катафалк, объяснив, что церемония похорон у них проходит мрачно и хотелось бы, что-то изменить. На наших прежних экипажах были элементы бабочек. И для катафалка мы разработали эскиз, сделав бабочку основополагающей, как символ чистой души. Вряд ли, с ним будут хоронить царских особ, думаю, у них есть свои старинные родовые экипажи. У нас все-таки более простой экипаж. Это для тех, кто красиво хочет проводить в последний путь своего родственника. 

 

- В России у вас ни разу не заказывали катафалки?

- В России у нас это не принято. За 19 лет нашей работы, может быть, лишь однажды поднимался такой разговор, но ни разу эта тема не была затронута серьезно. Возможно, такая традиция появится и у нас, ведь шикарные, красивые белые гробы заказывают для богатых особ, почему бы и красивую церемонию похорон не сделать? Возможно, пока общество просто не доросло. 

 

- Почему иностранцы обращаются к вам? Для них это дешевле, или они ценят ваше качество?

- Думаю, что дешевле. Не знаю, есть ли вообще в Голландии каретные мастерские. Я сталкивался с каретными мастерскими в Польше, они есть и в Германии, во Франции. Не исключаю, что к нам обращаются не только из-за цены, ведь наше производство оригинальное: Россия — это смесь цивилизаций Азии и Европы. Например, когда я приезжал на выставку в Москву со своим экипажем одни знакомые посмеялись надо мной, потому что они считают, что мои модели в татарском стиле – это цыганщина. И, возможно, голландец чего-то такого азиатского захотел.

 

Фаэтон на Сабантуе

- Сколько времени ушло на изготовление катафалка?

- Сейчас мы производим изделия в меньшем количестве, в лучшие времена, а это 2012-2013 годы, делали по три экипажа в месяц. А сейчас заказов меньше - один заказ в месяц. Модель для Голландии делали почти полгода, потому что она новая.

- Это коронавирус повлиял?

-  Повлиял спад экономики, потому что наши основные заказчики — это люди, которые устраивают массовые мероприятия, например, катание туристов на экипажах в Кремль. А если их закрыли, то пострадали и мы. Также, базы отдыха, рестораны, отели… Лошадь же сейчас не транспортное средство, как в старину, а развлечение. 

- За 19 лет вы пережили много кризисов, можно ли сказать, что этот для вас оказался самым тяжелым?

- Думаю, да. Те кризисы вообще, практически не сказывались на нас. Но все же, остались еще люди, у которых имеются финансы, и они готовы вкладываться в такие вещи. Сейчас, например, пушку делаем, она стреляет фейерверками. Есть законы, что фейерверки в городской зоне нельзя запускать. Тогда заказчик спросил, чем еще можно стрелять, я предложил лепестками роз, и он согласился. 

- Эти пушки заказывают только для развлечений?

- Да, это не оружие, а его название - держатель для батареи салютов. Это просто декорация, хотя она весит 120 кг, сделана из металла. За все время мы сделали с десяток пушек. Маленькие от 10-15 тыс. рублей, большие до 150 тыс. рублей. Пушки – это наша второстепенная работа. Просто колеса у телеги и пушки похожи. 

 

Такие пушкт не считаются оружием

- Как вы начинали свой бизнес и почему выбрали это дело?

- Однажды увидел карету, и она была некрасивой и некачественной. Я по образованию лесник, а моя жена работает в Национальном парке, я был там замдиректором по экскурсионно-экологической пропаганде и туризму. Думал над развитием туризма, а самый прямой путь к нему – экологический транспорт. Туристы катаются по лесу, а рассматривать бабочек из кареты было бы приятнее, чем из автомобиля, подумал я тогда. Предложил директору идею завести лошадей и развивать туризм, но меня не поддержали. Тогда я занялся этим самостоятельно, у отца было производство, он занимался сантехникой и выделил мне закуток в своем цеху, поддержал меня. Потом построили отдельный бокс, у нас сразу появились покупатели. 

- Как вам удалось продержаться столько лет?

-Трудно сказать. Желание, наверное. Раз взялся за дело, надо его тащить, а пошло – поддерживать. Я сейчас прошу деньги у Фонда поддержки предпринимателей, на выставку в Перми, где будут участвовать музеи, исторические клубы. Мы хотим поставить нашу тачанку с пулеметом или фаэтон. Будем рекламироваться. Так нам и удалось, может потому что это оригинальные вещи, ну и хорошо делаем. Бывает, что ни звонка, а потом в течение минуты сразу несколько звонков и заказов.

 

Для изготовления ажурных карет нужна сила 

- Сколько заказов заграницу вы осуществили с тех пор?

- В Голландию мы делаем четвертый экипаж. До этого, пару экипажей делали в Литву. Страны СНГ считать долго. Больше всего отправили в Казахстан, наверное. В оперный театр в Астану делали фаэтон, для спектакля «Севильский цирюльник». Экипаж, запряженный лошадьми,  выезжает прямо на сцену.  

- Материалы из-за курса доллара сейчас сильно подорожали?

- Стало сложнее, прайс на нашу продукцию лет пять не менялся, а материал почти в два раза подорожал. Меньше чистой прибыли получается. Когда имеешь дело не с серийными вещами, сегодня одно заказывают, завтра другое, соглашаешься порой на низкую цену, потому что зарплату рабочим нужно платить. Мы цены вообще не подняли. Считаю, что, если будет дороже, у нас просто не будут покупать. Последние заказчики из Абакана уже лет пять пытаются взять, но все ждут, что им дадут грант, денег нет… В целом наши цены на кареты до 500-600 тысяч рублей. Катафалк, например, обошелся в 450 тысяч рублей.

 

Карета, которая сейчас в работе

- Какими заказами больше всего вы  гордитесь?

- Наши изделия заказывали на подарки знаменитым людям, как правило, заказчики не распространяются для кого именно. Когда-то давно тачанку, например, для Шаймиева делали, для Кадырова. Подарили им или нет, не знаю. Для актрисы одной в Санкт-Петербург. Экс-глава «Татнефти», Шафагат Тахаутдинов сам заказывал у нас ни один раз экипаж в Альметьевск на ипподром, и в деревню два экипажа.

 

Фаэтон для Шаймиева

- Вы пострадали как вкладчик «Татфондбанка», вернули ли вам деньги?

- 1,4 млн рублей, как физлицу,  вернули сразу – это застрахованный государством вклад. Были у меня там деньги и как у юрлица. В независимости от вклада, нам отдали только по 500 тысяч рублей. Недавно пообещали еще 300 тысяч рублей, вроде начали выдавать,  таким образом, мне вернут 700 тысяч рублей из 1,3млн рублей, которые у меня там были.  Но я знаю, например, одну даму, у которой было там 5 млн она так переживала, впала в депрессию, ее из нее вытащили и настроили так: «Плюнь, на это, махни рукой», она так плюнула, что уже никуда и не пошла, даже 500 тысяч не забрала. И когда я ей говорил, что там еще дают, она говорила: «Нет, все, я забыла», чтобы даже мыслей не было. Поэтому, у нас не так плохо, но может быть, не потерял бы я тогда эти деньги, было бы еще лучше, спроектировали бы новые модели

- Считаете, новых моделей не хватает?

- Новые модели нужно делать всегда, в любом деле, иначе идет застой. Тот же катафалк у нас новый. Сейчас конструирую новую модель – это нечто среднее между автомобилем и каретой. В Санкт-Петербурге подобную модель реализовали, они создали экипаж в хай-тек стиле, с хромированным железом, запрягли лошадей. Так, я сделал набросок соединив свою идею и питерскую. Насколько воплотим в жизнь, не знаю, и будет ли на нее спрос. Хорошо бы сделать один экипаж и опробовать, но у меня лично лошадей нет. Одно время держал их, пришлось продать, я тогда встал перед выбором – заниматься либо лошадьми, либо каретами. Выбрал производство, я безлошадный каретник.

 

Карета для дамы

- А в Челнах кто-нибудь делает у вас заказы?

- Редко. В Суровке есть один бизнесмен, покупал для себя, по полям катается. Сейчас в Татарстан делаем двуколку для одной дамы. В Альметьевский район две кареты делали. А так наша география начинается от Дальнего Востока. 

- Сейчас у вас появляются новые конкуренты, или это в основном те, с кем вы начинали?

- Тех, с кем мы начинали, вообще, уже нет. В Москве есть производители, компания нашего уровня, а также частные мастерские, которые раз в жизни сделали карету. Вообще, в России новых конкурентов не появилось. Сменились компании, которые производят импортные экипажи. Но рынок насытился нашей продукцией. Мы за 19 лет сделали более 400 экипажей, и они еще катаются. 

  - А китайские копии создают для вас проблем?

-В России эксплуатируемые кареты китайского производства я не видел, где-нибудь на Дальнем Востоке, может быть. Но судя по каретам, которые я видел в интернете, качество у них не очень.

- Над какими заказами работаете сейчас? 

- Сейчас обговариваем заказ кареты в Израиль. До этого обговаривали в Словакию, но там заказчик сказал, что сейчас у них рассматривается закон о том, чтобы вообще запретить конные экипажи. В этом случае, заказывать не будут. Инициаторами закона выступили экоактивисты. Но есть реальные примеры, когда подобные запреты сделали хуже животным. Например, на ипподромах запретили ставки на лошадей, многие ипподромы закрылись, а пострадали лошади, они стали не нужны, их пустили на мясо. Вот запретят в Братиславе прокат на лошадях, у них поголовье лошадей тоже уменьшится. 

- Как считаете, какая востребованность экипажей будет лет через десять?

- Я оптимист. Думаю, что через десять лет будет гораздо лучше, доходы вырастут. Люди меняются, надеюсь, что в лучшую сторону, и будет желание к красоте, культуре. Мы же делаем исторические вещи – тачанка, фаэтон, сделаны на базе старинного экипажа. Понятно, что голодному человеку не до кареты, не до лошади. Хотя, если будет очень плохо, вернемся к лошади, потому что бензин будет дорогой, а нефть кончится. Средняя скорость автомобиля в московских пробках 5 км/час — это нормальная езда для коня. Какая разница, на чем стоять, правда, коню будет сложно дышать, но можно респиратор придумать. Если будет плохо - вернемся к коню, поедем в деревню, Сибирь у нас большая, места много.   


Новости Татарстана
Казань

BelkaCar запускает уникальный партнерский сервис корпоративного каршеринга в Набережных Челнах


Потенциал на миллиард и точка входа на рынок: в чем цель визита Минниханова в Узбекистан

Минниханову показали свободную торговую зону «Айритом» в Узбекистане

Минниханов прибыл в Сурхандарьинскую область Узбекистана

Минниханов начал совещание в Кабмине с минуты молчания в память о погибших в «Крокусе»

Все новости Набережных Челнов на сегодня

Audi A3 и Skoda Octavia признали самыми ненадежными авто с пробегом

В Татарстане за день «заминировали» более 50 зданий

В Елабуге подорожает проезд

Аюпова: Театральное сообщество РТ вносит большой вклад в развитие отечественной культуры





Moscow.media

Персональные новости

Другие новости Набережных Челнов

Спорт в Татарстане

Весь спорт в России и в мире



Новости тенниса
WTA

Теннисистка Александрова оказалась сильнее полячки Швентек на турнире WTA в США


Загрузка...

В самолет с фанатами «Авангарда» врезалась птица, лайнер экстренно сел в Казани

Золото и бронзу всероссийских соревнований завоевал бадминтонист из Бердска

Летевший в Ярославль самолет с хоккейными фанатами сел в Казани из-за разбитого стекла

«Рубин» отдаст собранные за билеты деньги пострадавшим в «Крокусе»


Частные объявления в Набережных Челнах и в Татарстане



Авто в Татарстане
Блоги

«Радио Зенит» – информационный партнер форума «Мы вместе. Спорт»


Новости от партнёров в Набережных Челнах


Коронавирус в Татарстане
Татарстан

60 тысяч врачей, акушерок, медсестер переехали работать в села и малые города



Экология в Татарстане

Новости там, где Вы

«Рубин» отдаст собранные за билеты деньги пострадавшим в «Крокусе»

Казанский ТЮЗ предложил зрителям самим вернуть деньги за отмененные спектакли

BelkaCar запускает уникальный партнерский сервис корпоративного каршеринга в Набережных Челнах

Миллениум вошел в число самых впечатляющих мостов России

Спорт в Татарстане
Музыкальные новости
Диана Арбенина

Певица Диана Арбенина опубликовала редкое фото матери


Другие города России


Набережные Челны

В Челнах коммунальщики предложили свое решение вопроса по дефициту дворников


Больше всего детей мигрантов учатся в Казани и Челнах

«Едины — и в радости, и в горе»: в мэрии Бугульмы почтили память погибших в «Крокусе»

В России предсказали скорое падение цен на жилье

Сгоревшие павильоны на челнинском авторынке разберут к маю


Russian.City — новый бренд от федеральной интернет-платформы Russia24.pro (в содружестве с сайтом 123ru.net) – мгновенная публикация новостей в Набережных Челнах и в любом городе, онлайн, бесплатно, 24/7 при участии BigPot.News.

Russian.City (Города России) — технологичный агрегатор региональных новостей России в адаптивном календарном формате на основе новейшей авторской информационно-поисковой системы RU24.net с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора, тематического таргетинга и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public.

Russian.City — ваши оперативные новости, частные объявления, работа, знакомства, аренда и другое инфо онлайн 24/7, посуточно в любом уголке России, в том числе в Набережных Челнах сегодня и сейчас совместно с уже популярными проектами Moscow.Media, News-life.pro, SportsWeek.org, Life24.pro и др. Присоединяйтесь к нам онлайн в России, в Украине, в Беларуси, в Абхазии, в мире.

Опубликовать свою новость в Набережных Челнах можно мгновенно — здесь.


Все города России от А до Я

Браво! Солистки Бурятского театра оперы и балета стали победителями театральной премии

Тариф – Большой Концертный Тур. Организация серии больших концертов.

Водителя водовоза, врезавшегося в лайнер в Домодедово, парализовало за рулем

Актриса Яна Поплавская станет одним из почетных гостей Национальной премии «СВОИМ» в Нижнем Новгороде


Творческая встреча с искателем приключений состоится в Симферополе

«Радио Зенит» – информационный партнер форума «Мы вместе. Спорт»

Весна идёт, весне дорогу, уже расстаяли снега????

Признаки интернет-зависимости


Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)

Федеральный девелопер: ЦФА позволят легко и просто накопить квадратные метры и "обернуть" их в квартиру

Выпуск ЦФА на платформе «Атомайз» поможет снизить нагрузку на экологию

Студенты ХГУ пополнят ряды реестра инклюзивных волонтёров


Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)

Участок трассы М-7 Волга в районе Екатериновки в Татарстане перекроют в ночь на 30 марта

«Байкал Сервис» запустил выгодный коробочный прайс для поставщиков Вайлдберриз

Что за криповые видео с Пи Дидди и Бибером. Кадры всплыли после обвинений рэпера в торговле людьми


Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)

Красочное приключение Lona: Realm Of Colors перенесли на смартфоны

Teeny Tiny Trains — новая мобильная игра по типу Railbound

Для Wuthering Waves проходит предрегистрация в App Store и Google Play




Top 10 Emmanuelle Seigner Movies

I was diagnosed with cancer aged 39… you are never too rich, too famous or too young, says Dr Philippa Kaye

Top 5 Websites to Watch FREE Movies - TV Shows (No Sign up!)

The 10 Intense New Action Movies on Netflix That Left Me on the Edge of My Seat!


Не гниет и не ломается — кроссовер в цену Дастера, но современнее!

Сочи и Краснодар вошли в ТОП-10 городов с самым большим подорожанием «вторички»

Даня не может стоять и ходить

В России предсказали скорое падение цен на жилье


На ЧЭРЗ приступили к реорганизации производственной площадки

Атомная взятка потребовала ареста // Топ-менеджер «Росатома» Геннадий Сахаров отправлен в СИЗО на два месяца

EMIN, Баста, Полина Гагарина, Валерия и другие артисты исполнили песни Муслима Магомаева

Консультации, Составление Договоров, Присутствие Продюсера при заключении договоров и переговорах. Лекции. Переговоры. Встречи и Обсуждения.


Пассажир рейса Москва — Пермь попал в реанимацию

Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)

«Радио Зенит» – информационный партнер форума «Мы вместе. Спорт»

Архитектурные доминанты округов Москвы



В Архангельске прошел Всероссийский турнир по теннису

По следам Ломоносова: из Архангельска в Петербург запустят туристический автобус

На самые распространенные вопросы о порядке декларирования доходов ответили в ходе прямого эфира с УФНС

Память сослуживцев почтили росгвардейцы в Адыгее


Азаренко вышла в полуфинал турнира WTA-1000 в Майами

Российская теннисистка Калинская покинула WTA-1000 из-за проблем со здоровьем

Хачанов: хочу вернуться в топ-10 ATP

Битые корты: Медведев и Александрова вышли в четвертьфинал Miami Open


Не гниет и не ломается — кроссовер в цену Дастера, но современнее!

Инвестиционный совет РТ под руководством Рустама Минниханова рассмотрел восемь перспективных проектов для их реализации в районах республики

Audi A3 и Skoda Octavia признали самыми ненадежными авто с пробегом

Даня не может стоять и ходить



Творческая встреча с искателем приключений состоится в Симферополе

Военные следователи провели в Симферопольском районе очередное мероприятие по обеспечению соблюдения законодательства о воинском учете

Археологи рассказали о первых доказательствах существования крымской Хазарии

Краеведческое посвящение «Крымскому первооткрывателю Василию Георгиевичу Ене – 100 лет»



BelkaCar запускает уникальный партнерский сервис корпоративного каршеринга в Набережных Челнах

Больше всего детей мигрантов учатся в Казани и Челнах

В Казани и Челнах избрали двух новых мировых судей

В Челнах и Нижнекамске отремонтируют дороги за 1,3 млрд рублей


Другие новости сегодня




Набережные Челны

BelkaCar запускает уникальный партнерский сервис корпоративного каршеринга в Набережных Челнах

Светские новости (слухи, сплетни, сарафанное радио, шоу-бизнес, рейтинги)




Загрузка...

Набережные Челны

Больше всего детей мигрантов учатся в Казани и Челнах


Загрузка...

Новости Крыма на Sevpoisk.ru
Киев

Киев признал стагнацию ВСУ по всей линии фронта


Путин в Татарстане
Москва

LIVE: Путин проведет оперативное совещание Совбеза


Навальный в Татарстане