Под защитой экранов. Как в Москве снижают шум от магистралей

На первый взгляд, шумозащитные экраны — это невзрачные и малозаметные конструкции, часто установленные по сторонам дорог в густонаселенных районах Москвы. На самом же деле щиты выполняют полезную и, главное, важную функцию: именно они обеспечивают тишину в жилых домах и парках. В минувшую среду сотрудники дорожных служб рассказали аif.ru, как следят за сохранностью шумозащитных экранов и зачем всё это нужно.

Защититься от дороги

Дороги, развязки, шум и гам наполняют мегаполис 24 часа в сутки, но спокойный сон его жителей для коммунальных служб города превыше всего. Для того чтобы транспортные артерии не мешали москвичам высыпаться, в столице устанавливают и обслуживают тысячи шумозащитных экранов. Они призваны оберегать жителей большого города от избыточных звуков магистралей.

«Шумозащитная конструкция обеспечивает снижение уровня шума и комфорт жителей, живущих рядом с оживленными дорогами. Они также служат дополнительной защитой от пыли и выхлопных газов», — рассказал Сергей Верижников, начальник производственного комплекса ГБУ «Автомобильные дороги».

Каждая такая установка — сложный инженерный объект, который перед монтажом проектируется и утверждается в соответствии с будущим местом размещения. Одна конструкция способна снизить уровень шума до 20%, что существенно облегчает повседневную жизнь горожан.

Взгляд изнутри

Каждая конструкция имеет определенную общую длину и высоту. Второй параметр утверждается сотрудниками дорожной службы исходя из уровня шума, идущего от магистрали. Например, на МКАД высота ограждений достигает восьми метров. Принцип работы экранов заключается в отражении звуковой волны обратно в сторону магистрали. Шум в таком случае становится своеобразным мячиком, а панель — бетонной стенкой.

Строение каждой секции конструкции заслуживает отдельного внимания. Для удобства эксплуатации блоки сооружения сконструированы по принципу пирамидки, другими словами, надеваются друг на друга. Чтобы заменить поврежденный элемент, сотрудникам дорожных служб не нужно демонтировать всю стенку, достаточно поменять его местами с новым образцом.

«Силами учреждения на постоянной основе проводятся работы по замене поврежденных участков шумозащитных экранов. На сегодняшний день заменено более тысячи квадратных метров поврежденных элементов шумозащитных экранов», — рассказал Сергей Верижников.

В результате работ экраны вновь приобретают аккуратный вид. По словам Сергея, заявки на замену экранов в дорожную службу поступают от коллег, занимающихся мониторингом большого города.

Архитектурное дополнение

Несколько лет подряд город работал над единой концепцией шумозащитных экранов. Решением стал серый цвет.

«В период с 2019 по 2022 год в Москве проведена масштабная программа по приведению в нормативное состояние шумозащитных экранов. В рамках этой программы было принято единое колористическое решение. На данный момент все экраны в Москве выполнены в сером цвете — темный низ и светлый верх», — добавил Сергей Верижников.

Благодаря программе все экраны гармонично вписываются в облик города и создают его визуальную целостность.

Отметим, что шумозащитные экраны производятся в России, а именно — в Нижегородской области.