В ряду «Ласточек» прибавление: скоростных поездов на южном направлении станет больше
На полеты в ряд аэропортов юга России продолжают действовать ограничения, так что путешественникам приходится выбирать другой вид транспорта. В частности, нагрузка ложится на железные дороги. РЖД старается увеличивать число рейсов по уже существующим направлениям и добавлять новые. Недавно стало известно, что перевозчик наращивает присутствие скоростных «Ласточек» на южном направлении. Так, с 21 ноября они начнут курсировать между Майкопом и Имеретинским Курортом.
Состав будет ходить по отдельным дням недели: с Имеретинского Курорта – в понедельник, вторник, среду и четверг, из Майкопа – во вторник, среду, четверг и пятницу. Дорога займет 5-6 часов. За это время, пожалуй, можно успеть проголодаться, а вот на борту сервис с едой, как отмечают путешественники, не очень.
«Ласточки, конечно, удобны. Но по сути это просто электрички. Сравнивал с Сапсанами, очень многого нужного не хватает. Уровень комфорта совсем другой, хотя в то же время и дешевле выходит. Есть, правда, и спорные различия. Например, в Сапсане есть буфет с горячей едой, а не только перекусы. Только толку в нем никакого, все равно очень дорого, а с выбором не угадаешь. Хорошо, если попадется просто невыразительное блюдо, не стоящее своих денег. А то как-то купил мясо, откровенно попахивающее кислятиной. Не удивительно с такими сроками годности, условия хранения не так и сложно нарушить», – говорится в одном из комментариев.
Гневных сообщений, в которых пассажиры жалуются на соотношение цены и качества предоставляемой продукции, в Сети очень много, но ни РЖД, ни сам поставщик питания — RBE Group — на них не реагируют. Некоторые в принципе недовольны тем, что между рядами постоянно снуют бортпроводники, предлагая «дурно пахнущий» кофе со снеками.
Жалуются пассажиры и на удобство кресел в «Ласточках»: «Ехал из Москвы до Владимира. Быстро, но сидеть на кресле-это кошмар ноги устают мгновенно и затекают вместе с задницей. Еле дотерпел. Я так понял немцы специально для России сделали», – написал пользователь TripAdvisor.
Также недовольства вызывает расположение туалетов, поскольку они есть лишь в нескольких вагонах. В совокупности все эти факторы приводят к тому, что многие сравнивают «Ласточки» с электричками, что наводит на мысль о возможной целесообразности пересмотра политики увеличения количества поездов и добавления дополнительных опций с изменением вектора в сторону улучшения уже имеющихся.
В одном из отзывов, например, пассажирка призвала компанию учитывать пожелания клиентов: «Для этого провести калибровку датчиков внутренней температуры в салоне. Сейчас они дают 25, а на самом деле кондиционер охлаждает до 18 - 20 градусов. С учётом постоянного движения воздуха – это просто холодно. Особенно тем, кому ветер дует в лицо. Несколько раз просили проводницу изменить режим работы, но через какое-то время все возвращалось. Ехали в Москву 23 августа 2022 года. Приехали простуженные».
