На Волгоградке собрали полуторамиллионный автомобиль

На столичном заводе «Рено Россия» на Волгоградском проспекте с конвейера сошёл 1,5-миллионный автомобиль. В канун 15-летия завода предприятие посетил мэр Москвы Сергей Собянин. Об этом пишет газета «ЮВК».

По словам Сергея Собянина, предприятие можно считать совместным проектом Правительства Москвы и французской компании «Рено».

— Мы заключили соответствующий инвестиционный договор по развитию этой промышленной площадки, и я думаю, что ни компания, ни Правительство Москвы точно не пожалели об этом проекте, — сказал мэр.

Сегодня на заводе организован полный цикл сборки автомобилей, функционируют цеха сварки, покраски. В прошлом году был капитально отремонтирован один из производственных корпусов. Теперь в этом помещении устанавливают аксессуары на новые авто, наносят противокоррозийное покрытие на кузова, проводят контроль качества сборки машин, сошедших с конвейера.

Завод «Рено Россия» —один из крупнейших работодателей столицы для инженеров и высококвалифицированных рабочих. На предприятии работают почти 5 тысяч человек. На заводе налажена массовая сборка автомобилей разных модификаций. Здесь выпускают машины широко продаваемых серий, а также авто, которые выходят ограниченными партиями. Собирать автомобили помогают роботы, которые специально производили для завода. Часть из них установили в цехе, где монтируют основные узлы машин. Наличие роботов позволяет сократить время сборки, а также осваивать производство более современных модификаций авто.

— Хорошо, что вы ежегодно запускаете новые модели. И каждая модель на мировом уровне. Несмотря на пандемию, компания продолжает вкладывать в производство свои ресурсы, инвестиции, — сказал Сергей Собянин.

Кстати, роботы, которые помогают собирать машины на заводе «Рено», уже применяются в больницах Москвы. Несколько образцов взяли для внедрения их в работу клиник, которые борются с ковидом.

В частности, в Коммунарке обкатываются роботы по доставке еды.
В городской клинической больнице №40 в Коммунарке беспилотные тележки развозят по корпусам постельное бельё, а также доставляют сотрудникам питание. В сутки каждый робот может про ехать до 72 километров. Использование роботизированной техники позволило значительно снизить нагрузку на персонал и повысить эпидемиологическую безопасность в условиях борьбы с распространением COVID-19.