Строительство путепровода в Мичуринске планируют завершить осенью 2027 года

В Мичуринске приступили к работам по строительству путепровода через ж/д пути, который соединит центр города с отдаленным микрорайоном Кочетовка. Проблемный объект сегодня на особом контроле властей. Предыдущий контракт по строительству путепровода заключенный еще в 2020 году, был расторгнут из-за неисполнения обязательств подрядчиком. В августе 2025 года документация успешно прошла государственную экологическую экспертизу, подтвердив полное соответствие природоохранным нормам. Это заключение дало началу основного этапа строительно-монтажных работ в 2026-2027 годах. Глава региона Евгений Первышов в ходе еженедельного оперативного совещания отметил, что к этому объекту подходили неоднократно, давались обещания, но результатов на сегодня не достигнуто, поэтому это последняя возможность реализовать объект и сдать его в установленные сроки.

Контракт на строительства путепровода в Мичуринске заключен 18 марта. Заказчиком работ является областной "Тамбовавтодор", а подрядчиком - воронежская компания ООО «Строительно-монтажное управление-90» (СМУ-90). Сумма контракта составила 1 миллиард 990 миллионов рублей. Как сообщил на совещании исполняющий обязанности министра транспорта и автодорог области Альберт Чурилов, плановый срок завершения работ по объекту в соответствии с контрактом - 30 сентября.

19 марта подрядчик приступил к подготовительным работам, начата расчистка территории и установка соответствующих дорожных знаков. Помимо строительства путепровода через железнодорожные пути длиной 271 погонный метр, проектом предусмотрено строительство двухполосной автомобильной дороги, протяженностью 2, 3 километра, которая будет включать в себя участок дороги от улицы Советской по проспекту Мичурина и участок от проспекта Мичурина до Турмасовского переезда. Кроме того, в рамках проекта будет построен местный проезд протяжённостью 663 метра, линии наружного освещения общей протяжённостью 3,5 км, шумозащитные экраны, также проектом предусмотрено строительство тротуаров и установка соответствующих знаков, которые будут обеспечивать безопасность дорожного движения после ввода объекта в эксплуатацию. 

Объект будет реализовываться в два этапа - в 2026 и в 2027 годах. Первоочередные мероприятия 2026 года будут включать в себя выполнение комплекса подготовительных работ, развёртывание стройплощадки, переустройство инженерных сооружений и коммуникаций, устройство земляного полотна на основных участках движения, устройство местного проезда, возведение подпорных стен. Также подрядчик приступит к строительству несущих элементов путепровода, включая погружение свай, устройство монолитных ростверков, возведение стоек и ригелей опор. 

"По итогам 2026 года мы ожидаем, что техническая готовность на объекте составит 28%. Соответственно, в 2027 году планируется основной комплекс работ, которые позволят ввести данный путепровод. Это и устройство дорожных одежд, устройство тротуаров, обустройство четырёх остановочных пунктов, устройство наружного освещения, дорожные знаки, установка барьерного ограждения, монтаж шумозащитных экранов. В целях соблюдения графика производства работ Министерством на еженедельной основе проводятся совещания с обязательным участием подрядчика. На данных совещаниях мы рассматриваем вопросы исполнения календарного графика производства работ, оперативное управление проектом, а также будем принимать решения по оптимизации организационно-технологических схем производства для того, чтобы 30 сентября сдать объект в эксплуатацию", - рассказал Альберт Чурилов.

Глава Тамбовской области Евгений Первышов поручил главе Мичуринска Максиму Харникову регулярно докладывать о ходе выполнения работ. 

"Объект нужный и важный для города. Поэтому я хотел бы, чтобы региональное министерство автомобильных дорог и транспорта активнее привлекало к надзорным функциям, в том числе и руководство города. Практика показала, что это не лишне <...> Поэтому необходим постоянный контроль всех участников процесса", - сказал Евгений Первышов.