1 июня 1956 года узкоколейная железная дорога Магадан – Палатка законсервирована «как нерентабельная, дающая сверхплановые убытки»
406
1 июня 1947 года открыт Тальский (ранее Тасканский) детский дом. Воспитываются дошкольники от 3 лет. Учреждения было создано в 1947 году в п. Таскан, Ягоднинского района для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, дошкольного и школьного возрастов. В 1968 году детский дом переведен в п. Талая Хасынского района и переименован в Тальский дошкольный детский дом. В ноябре 1999 г. детский дом переведен во вновь созданный областной Дом детства в Магадане. В 2016 году переименован в МОГКУ «Детский дом «Надежда». Учредителем является Министерство образования и молодёжной политики Магаданский области. В настоящее время детский дом расположен в типовом здании дошкольного образовательного учреждения, которое эксплуатируется с 1989 года. В учреждении создано 5 групповых блоков для круглосуточного проживания детей. 1 июня 1930 года первый учебный год в школе Восточно-Эвенской культбазы закончили 8 учеников из 17. 1 июня 1955 года Решением Магаданского облисполкома от 18.05.1955 № 185, в целях улучшения бытового обслуживания населения города Магадана, в составе Магаданского промкомбината организован самостоятельный хозрасчётный городской комбинат бытового обслуживания, в который были включены мастерские индивидуального пошива, ремонта обуви и одежды, металлбытремонта, часовые, фотографии. (ГАМО, ф. р-146, оп. 1, д. 73, л. 210 [1]; [13:194]). 1 июня 1955 года в помещении кинотеатра «Моряк» открылась городская библиотека № 1. Первой заведующей библиотекой назначена Родина Г. Н. 1 июня 1956 года узкоколейная железная дорога Магадан – Палатка законсервирована «как нерентабельная, дающая сверхплановые убытки». В декабре 1957 г. распоряжением председателя Магаданского совнархоза Ю. В. Чугуева полотно железной дороги и подвижный состав были переданы Сахалинскому совнархозу. По данным историка А. Козлова, дорога была законсервирована 1 июля 1956 г., а все полномочия по её дальнейшему использованию были переданы автобазе № 4, имевшей своё отделение в посёлке 47-го километра (Уптар), где проживало около 500 человек.