На сети может появиться новый маневрово-вывозной тепловоз
Предусматривается создание 2 модификаций тепловоза: для РЖД и адаптированной модели для промышленных предприятий.
ТЭМ885 мощностью 2000 л. с. и силой тяги длительного режима в 400 кН – это эволюция тепловоза серии ТЭМ7А, говорит генеральный директор научно-исследовательского центра СТМ Виталий Брексон.
Появление опытного образца локомотива общепромышленного назначения намечено на 2027 год.
Отметим, что в последние годы самым массовым маневровым тепловозом является ТЭМ18ДМ. В то же время появляются и другие серии локомотивов, предназначенных для данного вида движения. В частности, Брянский машиностроительный завод осваивает выпуск тепловоза ТЭМ23.
До 2030 года только потребности РЖД в маневровых локомотивах оцениваются в 1,2 тыс. ед.
ТЭМ885 мощностью 2000 л. с. и силой тяги длительного режима в 400 кН – это эволюция тепловоза серии ТЭМ7А, говорит генеральный директор научно-исследовательского центра СТМ Виталий Брексон.
Появление опытного образца локомотива общепромышленного назначения намечено на 2027 год.
Отметим, что в последние годы самым массовым маневровым тепловозом является ТЭМ18ДМ. В то же время появляются и другие серии локомотивов, предназначенных для данного вида движения. В частности, Брянский машиностроительный завод осваивает выпуск тепловоза ТЭМ23.
До 2030 года только потребности РЖД в маневровых локомотивах оцениваются в 1,2 тыс. ед.