Вертолет‑памятник Ка‑15 установили в Национальном центре вертолетостроения в Люберцах
Исторический вертолет установлен на площадке перед сборочным цехом, где находится бюст Камова, а также вертолеты Ка-50 и Ка-26.
По словам гендиректора НЦВ Михаила Короткевича, создатель первого в стране винтокрылого летательного аппарата, автожира КАСКР, Николай Ильич посвятил вертолетостроению всю свою деятельную, полную удивительных событий жизнь.
«Двухвинтовая соосная схема, о сложность которой разбились честолюбивые замыслы многих зарубежных конструкторов, оказалась по плечу конструктору Камову и его единомышленникам и их усилиями доведена до совершенства – это один из главных приоритетов отечественного вертолетостроения. Сложнейший даже для сегодняшнего технического уровня винтокрыл Ка-22 справедливо считается одним из авиационных шедевров 20 века. Даже термин «вертолет» – изобретение Николая Ильича Камова. Он был еще и чутким руководителем, воспитавшим прекрасный коллектив, дух и традиции которого живы и поныне», – сказал Короткевич.
Легкий вертолет Ка-15 был создан в 1953 году и представлял собой дальнейшее после одноместных Ка-8 и Ка-10 развитие вертолета двухвинтовой соосной схемы. Ка-15 стал первым массовым серийным вертолетом ОКБ Камова. Гражданские Ка-15 использовались для авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, перевозки почты и грузов, больных в санитарных гондолах по бортам фюзеляжа. Учебно-тренировочные УКа-15 оснащались двойным управлением. Амфибийные Ка-15Г с поплавковым шасси использовались на китобойном флоте.
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Национальный центр вертолетостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова (АО «НЦВ Миль и Камов») создан в 2019 году на базе АО «Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля» и АО «Камов».
На этих предприятиях разработаны свыше 20 основных типов вертолетов и их многочисленные модификации.