Новое
Дожди размыли, а большегрузы разбили дороги в Северном районе Оренбургской области
Некоторые дороги в Северном районе Оренбургской области находятся в плачевном состоянии. Речь идет о проблемных участках на дороге Секретарка — Дымка и дороге от Курской до Васильевки. По словам местных жителей, после дождей ситуация становится критической: на некоторых участках асфальт смыло, на других он провалился, появились глубокие ямы.
Региональный минстрой сообщил, что работы по ремонту, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения выполняются в соответствии с имеющимся финансированием, объем которого определяется размером регионального дорожного фонда. В нынешних финансовых реалиях ремонты и капремонты, требующие больших затрат, выполняются главным образом на наиболее загруженных в транспортном плане дорогах, имеющих транзитное значение. В Северном районе такой дорогой является Бугульма-Уральск, работы по приведению ее в нормативное состояние выполнены фактически на всем протяжении.
— Почему ничего не делают? Когда идут дожди — не проехать. Где должен лежать асфальт — его смыло. На дороге Секретарка — Дымка асфальт провалился, одни ямы начинают появляться. А когда сделают дорогу от Курской до Васильевки ? Дороги нет — одни колеи.
Состояние дорог в Серверном районе региона, фото: местные жители
— Что касается дороги Секретарка-Дымка, ремонт участка которой с переводом покрытия в асфальтобетон был выполнен в 2020 году, то с тех пор здесь существенно вырос трафик тяжеловесного транспорта. Именно он является причиной появления дефектов асфальтобетонного покрытия. В настоящее время данные дефекты устраняются ямочными ремонтами в рамках средств, выделенных на содержание дороги. Основной объем ямочных ремонтов проводится после окончательного завершения паводка, начиная с конца апреля и по конец мая. На дорогах с гравийным покрытием, несущая способность которых существенно снижается во время паводка и в дождливую погоду, в зависимости от имеющегося финансирования будут выполняться работы по восстановлению профиля с добавлением нового материала (подсыпка гравием, щебнем). Список таких дорог в настоящее время формируется, подсыпка будет проводиться на наиболее проблемных участках.