Адмиралтейские верфи отмечают 205-летие спуска на воду пассажботов "Санкт-Петербург" и "Дельфин"
205 лет назад, в 1819 году, Адмиралтейские верфи (входят в ОСК) в 1819 году спустили на воду пассажботы "Санкт-Петербург" и "Дельфин". О событии Sudostroenie.info напомнили в пресс-службе предприятия.
Строительство обоих судов велось на Главном Адмиралтействе по одному проекту (тип «Дельфин») под руководством В.И. Беркова.
Всего на предприятии для Российского императорского флота было построено четыре пассажбота: "Дельфин", "Санкт-Петербург", "Белка" и "Куропатка".
Пассажботы представляли собой небольшие парусники и использовались для перевозки пассажиров, почты и срочных грузов, организации регулярного сообщения между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, а также для поддержки связи между базами флота и эскадрами, доставки приказов и донесений, добавляют на Адмиралтейских верфях.
Напомним, Адмиралтейские верфи ведут свою историю с 5 ноября 1704 года.
Иллюстрации: Адмиралтейские верфи
Строительство обоих судов велось на Главном Адмиралтействе по одному проекту (тип «Дельфин») под руководством В.И. Беркова.
Всего на предприятии для Российского императорского флота было построено четыре пассажбота: "Дельфин", "Санкт-Петербург", "Белка" и "Куропатка".
Пассажботы представляли собой небольшие парусники и использовались для перевозки пассажиров, почты и срочных грузов, организации регулярного сообщения между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, а также для поддержки связи между базами флота и эскадрами, доставки приказов и донесений, добавляют на Адмиралтейских верфях.
Напомним, Адмиралтейские верфи ведут свою историю с 5 ноября 1704 года.
Иллюстрации: Адмиралтейские верфи