В Красноярском крае внедрят ИИ для фиксации ДТП и посторонних предметов на дорогах

В Красноярском крае не должно быть слепых зон для единой системы контроля за дорожной сетью. В регионе продолжается развитие транспортной системы на базе искусственного интеллекта. Внедрять её начали с 2020 года, а два года спустя к процессу подключилось Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю. Частью ИТС являются и автоматические дорожные метеостанции, и динамические информационные табло, и знаки переменной информации. Оборудование автоматически отслеживает погодную обстановку, информируя о ней водителей и дорожные службы. Система позволяет оперативно реагировать на дорожные инциденты и регулировать транспортные потоки. Сегодня губернатор Михаил Котюков посетил центр мониторинга и заявил, что дорожная сеть региона должна быть охвачена такой системой. — Не должно быть слепых зон, и водитель не должен отвлекаться в поисках камер. Он должен следить за дорожной обстановкой и за параметрами движения своего транспортного средства. И если нужно камер поставить не 140, а 240 — давайте поставим 240 камер, — говорит Михаил Котюков, губернатор Красноярского края. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжат устанавливать оборудование и расширять цифровую сеть. В этом году закупят 50 постов мониторинга ДТП и ЧС, которые при помощи искусственного интеллекта будут фиксировать аварии, остановку транспорта, нахождение людей и посторонних предметов на дороге. Также на информационные табло будут выводиться данные о дорожных работах или заторах и фиксироваться нарушения. — В этом году мы заключили контракт 6 апреля на модернизацию данной подсистемы. Планируем адресно предупреждать водителей о каких-то проблемах. Условно говоря, у нас здесь стоит детектор транспорта типа два, который фиксирует нарушение правил дорожного движения. К примеру, если водитель не пристёгнутый едет, ему на табло адресно: такой-то номер, пристегнитесь, — говорит Михаил Буйлов, заместитель руководителя КрУДор по информационным технологиям.