Заполярье станет ближе

Отныне Таймыр и другие арктические точки страны станут ближе. Речь, конечно, не о расстоянии, а о доступности этих отдаленных северных территорий России. Руководство компании "Норникель" и правительство Красноярского края нашли способ улучшить качество авиасообщения с Норильском и остальными заполярными пунктами региона.

Результатом договоренности ГМК и краевого руководства стало четырехстороннее соглашение, подписи под которым поставили глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько, председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин, гендиректор ООО "Аэропорт "Норильск" Андрей Никифоров и руководитель авиакомпании "НордСтар" Леонид Мохов. Согласно документу, базовым пассажирским авиаперевозчиком аэропорта Норильска становится авиакомпания "НордСтар" - дочернее предприятие "Норникеля". В новом статусе "НордСтар" обязуется обеспечить регион достаточным количеством рейсов, организовать стабильное расписание, зафиксировать тарифы на билеты. "Для аэропорта Норильска это, безусловно, знаковое событие. Это и увеличение пассажиропотока, и развитие маршрутной сети, и перспектива дальнейшего роста в ближайшем будущем", - отметил гендиректор ООО "Аэропорт "Норильск" Андрей Никифоров, пообещав, что уже летом самолеты из Норильска полетят по новому направлению - в Челябинск.

Кроме того, стороны договорились о создании консорциума двух авиаперевозчиков "НордСтар" и АО "КрасАвиа", который совместными усилиями будет способствовать развитию авиации в Красноярском крае. В рамках соглашения краевому авиапарку будет передан ряд ближнемагистральных воздушных судов ATR 42-500, которые до сего дня находились на балансе "НордСтар". После передачи самолетов обеспечением региональных перевозок займется "КрасАвиа", а "НордСтар" будет осуществлять среднемагистральные рейсы. Таким образом руководство горно-металлургического гиганта и власти Красноярского края гарантируют выполнение поручения президента РФ Владимира Путина о налаживании стабильного авиасообщения с труднодоступными северными точками страны. "Круглогодичное бесперебойное авиационное сообщение Норильска с Большой землей - важнейшая социальная задача региона. Решение ее требует особого внимания на всех уровнях - федеральном, краевом и бизнеса. Заключение четырехстороннего соглашения позволяет четко зафиксировать дорожную карту дальнейших действий и создает гарантии для авиапассажиров", - прокомментировал ситуацию глава ФАВТ Александр Нерадько.

Кроме того, "Норникель" и руководство региона сегодня договорились о конкретном способе восстановления природной среды Заполярья, пострадавшей в результате майской аварии на ТЭЦ под Норильском. Экологи пришли к выводу, что наиболее эффективным в данном случае будет возмещение вреда в натуральной форме - т.е. восстановление популяции животных, численность которых сократилась из-за загрязнения почвы и рек. Осуществлением всех возместительных программ займется АО "НТЭК", входящая в состав "Норникеля". "Мы предполагаем заключение договоров с привлечением широкого научного сообщества, которое будет разрабатывать нам проекты восстановления животного мира. Реализация этого проекта начнется не позднее 1 июля", - пообещал руководитель АО "НТЭК" Сергей Липин.

Отметим, что восстановление фауны - это следующий шаг компании на пути обещанной президенту полной ликвидации последствий ущерба майского инцидента. "Норникель" к настоящему моменту уже выплатил экологический штраф в объеме 146,2 млрд рублей, о чем глава российского правительства Михаил Мишустин сегодня доложил Владимиру Путину. Ущерб возмещен, пора двигаться дальше - к восстановлению природного разнообразия. "Мы хотели перевернуть страницу и сегодняшнее подписание с правительством Красноярского края по вопросу возмещения вреда объектам животного мери и окружающей среде Таймыра поможет нам в этом", - подытожил Сергей Липин.