Ребёнка высаживают из общественного транспорта. Что в этом страшного?

Случилось это в Красноуфимске в ноя­бре прошлого года. Ребёнок потерял за­щитную маску и сел в привычный автобус, спеша из школы домой.

Путь неблизкий — от Нового Посёлка до Лесозавода. Про­езд оплачен, кондуктор вопросов малень­кой пассажирке без маски не задаёт. Но… Через 4 остановки вдруг что-то с кондук­тором случается, и она высаживает ре­бёнка, мотивируя свой поступок тем, что девочка без маски.

Высаживает на незнакомой остановке, откуда ребёнок ни разу пешком до дома не ходил. Холодно, вечереет, девочка, утирая слёзы, идёт в предполагаемом направлении (у телефона разряжена батарея, маме не позвонить!). И, слава богу, что всё кончается благополучно, до дома она, хоть и на сорок минут позже обычно­го, но дошла.

К чему вдруг об этом происшествии мы сегодня вспоминаем? В феврале 2021 года Госдума приняла во втором чтении законопроект, который запрещает высаживать из общественного транспорта пас­сажиров моложе 16 лет, не оплативших проезд. Почему? Потому что несовершеннолетний, по сути, будет оставлен взрос­лыми в опасности. Он может заблудить­ся, пойти в неположенное для прогулок и опасное место, стать жертвой педофилов или хулиганов. Что при этом грозит тем должностным лицам, которые допусти­ли такую ситуацию? Статья 125 УК РФ «Оставление в опасности» гласит: «Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в слу­чаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состоя­ние, — наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в раз­мере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо испра­вительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свобо­ды на срок до одного года». Как видим, в нашем случае на чаше весов здоровье и жизнь ребёнка и административный штраф автопредприятию (или сотруднику) за пассажира без маски. Цена равна, как по-вашему?

Наш, красноуфимский, случай, конечно, не связан с отсутствием оплаты проезда. Ребёнок оплатил проезд, то есть заклю­чил договор с перевозчиком, но услуга при этом не была оказана надлежащим об­разом. Как потом, извиняясь за инцидент перед родителями, объяснял индивиду­альный предприниматель, сотрудники на­пуганы штрафами, которые накладывают на них из-за пассажиров без маски. Но отсутствие маски у ребёнка — не повод оставлять его в опасности. Он может за­быть ее, потерять, порвать, замарать, а запасной может не оказаться.

Что должен сделать в этом случае взрослый умный человек, проинструктирован­ный надлежащим образом своим руковод­ством? Либо в запасе в автобусе должны быть одноразовые копеечные маски, кото­рые предоставляют в подобных случаях Либо не нужно было пускать ребёнка в автобус, а на правах взрослого просто по­советовать ему вернуться в школу, чтобы учитель решил проблему — позвонил роди­телям, дал ребёнку запасную маску. Или посоветовать зайти в ближайший магазин, купить маску и поехать на следующем автобусе. В любом случае взрослый способен найти варианты решения проблемы, а ребёнок не всегда сможет сориентиро­ваться.

Если озвучить финал этого инцидента, то никто из сотрудников автопредприятия, спровоцировавших опасную ситуацию с ребёнком, так и не признался во время проверки правоохранительными органами в содеянном. Проще ребёнка выставить обманщиком, чем статью уголовную получить… Но проверка должна преподать урок на будущее. И родителям нужно помнить, что права детей вы обязаны защищать и не отмахиваться от подобных случаев. Есть закон, и он должен исполняться.