В Котласе по покрытию отремонтированного моста пошли трещины
Стоимость реконструкции «горбатого» моста составила более 100 миллионов рублей.
Но уже сейчас к покрытию эксплуатируемой конструкции, которая еще не принята по документам, возникли вопросы. Специалисты объясняют появление трещин отсутствием деформационных швов.
По словам жителей, обратившихся в ИА «Двина Сегодня», разрушение покрытия далеко не самое худшее, что может произойти. Люди, занятые в строительной отрасли пояснили: если швы не сделаны в бетонной конструкции, то это в дальнейшем может привести к деформации и разрушению моста.
Мост торжественно открыт 1 сентября и уже вызвал массу нареканий у котлашан.
Он полностью утратил своё предназначение — для проезда автотранспорта (мост соединял Приречный район с центральной частью города) и стал пешеходной зоной.
Но уже сейчас к покрытию эксплуатируемой конструкции, которая еще не принята по документам, возникли вопросы. Специалисты объясняют появление трещин отсутствием деформационных швов.
По словам жителей, обратившихся в ИА «Двина Сегодня», разрушение покрытия далеко не самое худшее, что может произойти. Люди, занятые в строительной отрасли пояснили: если швы не сделаны в бетонной конструкции, то это в дальнейшем может привести к деформации и разрушению моста.
Мост торжественно открыт 1 сентября и уже вызвал массу нареканий у котлашан.
Он полностью утратил своё предназначение — для проезда автотранспорта (мост соединял Приречный район с центральной частью города) и стал пешеходной зоной.