РЖД не смогли взыскать почти 36 млн руб. на ремонт Сапсана
«Ремонт вагонов поезда и детали к ремонту, ремонт тягового преобразователя оплачены за счет страховки, и новый и отремонтированный преобразователь находятся в распоряжении истца, новый эксплуатируется и приносит прибыль, отремонтированный находится на хранении и может эксплуатироваться», – сообщает объединенная пресс-служба судов.
Железнодорожная компания просила взыскать 35 971 889 руб. с осужденных за подготовку теракта на железной дороге между Петербургом и Москвой в июле 2017 года, тогда они попытались столкнуть два «Сапсана» с помощью подобия башмака, который используют для фиксации поезда на рельсах. Владелец железнодорожной инфраструктуры тогда оценивал ущерб в 55 млн руб. Иск о возмещении вреда суды признавали по праву, но требовать компенсации компания могла только после экспертизы о годности тягового преобразователя поезда, признанного вещдоком.
Верховный суд вынес окончательное обвинение в 2020 году, преобразователь вернули 2 июля. РЖД вынуждены были купить новый преобразователь, а прежний после возвращения отремонтировали за 12 млн руб., которые покрыла страховка.
«По изложенным обстоятельствам оснований для удовлетворения иска не имеется, так как ущерб от преступления истцу возмещен страховой компанией, стоимость нового тягового преобразователя, при возможности использования отремонтированной детали, нельзя признать убытками», – сообщает объединенная пресс-служба судов о доводах в решении суда.
13 июля 2017 года скоростной поезд «Сапсан» споткнулся о металлический башмак, установленный на рельсы. Пострадало пять вагонов. Человеческих жертв удалось избежать. Военным судом установлено, что теракт готовили заранее: металлический сбрасывающий башмак заранее привезли и установили на месте запланированного крушения поездов «Сапсан». В 2019 году семь участников террористического акта получили сроки от 15 до 21 года, организатор приговорен к колонии сроком на 22 года. Из материалов Верховного суда следует, что он заключил соглашение со следствием и активно давал показания на своих подельников.
Железнодорожная компания просила взыскать 35 971 889 руб. с осужденных за подготовку теракта на железной дороге между Петербургом и Москвой в июле 2017 года, тогда они попытались столкнуть два «Сапсана» с помощью подобия башмака, который используют для фиксации поезда на рельсах. Владелец железнодорожной инфраструктуры тогда оценивал ущерб в 55 млн руб. Иск о возмещении вреда суды признавали по праву, но требовать компенсации компания могла только после экспертизы о годности тягового преобразователя поезда, признанного вещдоком.
Верховный суд вынес окончательное обвинение в 2020 году, преобразователь вернули 2 июля. РЖД вынуждены были купить новый преобразователь, а прежний после возвращения отремонтировали за 12 млн руб., которые покрыла страховка.
«По изложенным обстоятельствам оснований для удовлетворения иска не имеется, так как ущерб от преступления истцу возмещен страховой компанией, стоимость нового тягового преобразователя, при возможности использования отремонтированной детали, нельзя признать убытками», – сообщает объединенная пресс-служба судов о доводах в решении суда.
13 июля 2017 года скоростной поезд «Сапсан» споткнулся о металлический башмак, установленный на рельсы. Пострадало пять вагонов. Человеческих жертв удалось избежать. Военным судом установлено, что теракт готовили заранее: металлический сбрасывающий башмак заранее привезли и установили на месте запланированного крушения поездов «Сапсан». В 2019 году семь участников террористического акта получили сроки от 15 до 21 года, организатор приговорен к колонии сроком на 22 года. Из материалов Верховного суда следует, что он заключил соглашение со следствием и активно давал показания на своих подельников.