Троллейбусные линии в Кирове могут продлить в новые микрорайоны
Специалисты федерального уровня разработают концепцию развития электротранспорта Кирова.
Об этом заявили в пресс-службе регионального правительства.
"Ранее регион не вошел в число пилотных субъектов, участвующих в федеральной программе обновления электротранспорта, из-за жестких критериев по возрасту существующего парка. Тем не менее министерство транспорта Кировской области проработало альтернативные механизмы финансирования, включая возможность привлечения инфраструктурных и казначейских кредитов через институт ДОМ.РФ", — заявил исполняющий обязанности министра транспорта Кировской области Артем Драчков.
В настоящее время формируется заявка на участие в федеральном инвестиционном проекте, подготовка документов займет до полугода.
"Рассматривается возможность продления существующих троллейбусных линий и приобретения троллейбусов с автономным ходом для связи с новыми отдаленными микрорайонами", — заявил Артем Драчков.
Ориентировочно к осени 2026 года ожидается получение итогового решения по заявке.
После этого будет начата модернизация городского электрического пассажирского транспорта в соответствии с утвержденным графиком.
Ранее сообщалось, что стоимость проезда не будут повышать в Кировской области в 2026 году.
Как сообщает пресс-служба правительства Кировской области, губернатор Александр Соколов ответил на возникающие среди частников разговоры по повышению стоимости проезда в общественном транспорте.
По его словам, в ближайший год никаких поднятий плат за проезд ни в одном муниципалитете не будет.
"Мы договаривались, что до 2027 года мы на жителях зарабатывать не будем. Пусть на это никто не рассчитывает и не шантажирует нас этим. У нас нормальная сумма по оплате проезда", — подчеркнул чиновник.
Ранее сообщалось, что бескондукторную систему запустят еще в пяти кировских автобусах.
Отмечалось, что установка данных систем позволяет АТП решить проблему с нехваткой кондукторского состава, а также снижает количество жалоб граждан на работу персонала.
Об этом заявили в пресс-службе регионального правительства.
"Ранее регион не вошел в число пилотных субъектов, участвующих в федеральной программе обновления электротранспорта, из-за жестких критериев по возрасту существующего парка. Тем не менее министерство транспорта Кировской области проработало альтернативные механизмы финансирования, включая возможность привлечения инфраструктурных и казначейских кредитов через институт ДОМ.РФ", — заявил исполняющий обязанности министра транспорта Кировской области Артем Драчков.
В настоящее время формируется заявка на участие в федеральном инвестиционном проекте, подготовка документов займет до полугода.
"Рассматривается возможность продления существующих троллейбусных линий и приобретения троллейбусов с автономным ходом для связи с новыми отдаленными микрорайонами", — заявил Артем Драчков.
Ориентировочно к осени 2026 года ожидается получение итогового решения по заявке.
После этого будет начата модернизация городского электрического пассажирского транспорта в соответствии с утвержденным графиком.
Ранее сообщалось, что стоимость проезда не будут повышать в Кировской области в 2026 году.
Как сообщает пресс-служба правительства Кировской области, губернатор Александр Соколов ответил на возникающие среди частников разговоры по повышению стоимости проезда в общественном транспорте.
По его словам, в ближайший год никаких поднятий плат за проезд ни в одном муниципалитете не будет.
"Мы договаривались, что до 2027 года мы на жителях зарабатывать не будем. Пусть на это никто не рассчитывает и не шантажирует нас этим. У нас нормальная сумма по оплате проезда", — подчеркнул чиновник.
Ранее сообщалось, что бескондукторную систему запустят еще в пяти кировских автобусах.
Отмечалось, что установка данных систем позволяет АТП решить проблему с нехваткой кондукторского состава, а также снижает количество жалоб граждан на работу персонала.