Продлен срок строительства автодорожного моста-дублера через Преголю в Калининграде
В соответствии с условиями муниципального контракта, завершить строительно-монтажные работы на автодорожном мосту-дублере должны были до 29 ноября текущего года. Однако в настоящий момент принято решение о пролонгации сроков - до октября 2026 года. Соответствующее дополнительное соглашение было подписано 13 мая.
Сейчас генеральный подрядчик АО «БТС-МОСТ» продолжает мероприятия на мосту, устраняет замечания заказчика. Специалисты устроили опорные части мостового перехода, выполняют монтаж подпорных стенок, сборку руслового пролетного строения, монтируют башни под подъемные механизмы и строят инженерные сети. До конца 2025 года планируют завершить укрупненную сборку руслового пролетного строения с последующим проведением продольной надвижки конструкции на опоры.
По состоянию на 1 мая техническая готовность объекта (в части выполненных и оплаченных работ) составляла 39,54 %, фактическая готовность - 46,8 %. В строительстве задействовано 224 человека и 41 единица техники.
После подписания допсоглашения стоимость контракта осталась неизменной - 15,418 млрд рублей. При этом стоимость реализации проекта с учетом затрат заказчика составляет 16,141 млрд рублей. По информации пресс-службы администрации, сроки выделения лимитов для строительства моста продлены Правительством РФ до 2029 года, в том числе на текущий год направлено 1,191 млрд рублей.
«Для окончания строительства объекта в октябре 2026 года необходимо обеспечение финансированием опережающими темпами: на 2025 год - 5 818 877, 818 тыс. руб., на 2026 год - 2 508 239,058 тыс. руб. Общая потребность составляет 8 327 116,876 тыс. руб. Решение по данному вопросу в настоящее время Правительством Российской Федерации не принято», - сообщили в пресс-службе администрации.
Напомним, что проектом модернизации двухъярусного моста через Преголю предусмотрено возведение автодорожной и железнодорожной частей. Протяженность автодорожной переправы составляет 386,7 метра, на ней организуют шестиполосное движение транспорта. Центральные пролеты обоих мостов будут судоходными. Ранее сообщалось, что общая стоимость работ превысит 24 млрд рублей.
ФОТО: «ДорИнфо»