Ишимбаю может быть присвоено звание «Город трудовой доблести»
Ишимбаю может быть присвоено звание «Город трудовой доблести». Соответствующее ходатайство будет направлено Президенту России депутатами Госсобрания Башкирии, сообщает пресс-служба парламента.
[quote]«Нефтяники, нефтепереработчики и машиностроители Ишимбая внесли огромный вклад в достижение Победы нашей страны в Великой Отечественной войне, – прокомментировал председатель ГС Константин Толкачев. – В преддверии 90-летия со дня открытия башкирской нефти, которое республика будет отмечать в мае 2022 года, и в знак признания трудового героизма и самоотверженности ишимбайцев мы будем ходатайствовать о присвоении Ишимбаю звания "Город трудовой доблести"».[/quote]В подготовленном обращении отмечается, что открытие, освоение и разработка в начале 30-х годов прошлого века ишимбайских нефтяных месторождений ознаменовали создание нефтяной промышленности на востоке СССР. Нефтепромыслы бурно развивались и уже к 1939 году дали 1 млн 670 тысяч тонн нефти. Новый нефтеносный регион современники заслуженно назвали «Вторым Баку».
[quote]«В годы войны Ишимбаю довелось сыграть особую роль, – сказал Константин Толкачев. – Значительная часть нефтедобывающих регионов страны оказалась в руках врага, были отрезаны пути транспортировки нефти и нефтепродуктов с Закавказья – положение на фронте становилось катастрофическим. Трест «Ишимбайнефть» в годы Великой Отечественной войны ввел в разработку шесть месторождений. Особое значение для фронта имело открытие в сентябре 1943 года Кинзебулатовского месторождения нефти. Всего за годы Великой Отечественной войны страна получила около 4,5 млн тонн ишимбайской нефти».[/quote]
Сырье перерабатывалось практически на месте добычи. Нефтепереработчики дали стране бензин, тракторный керосин, дизельное топливо, изобутан, пропан, газовую серу, гипосульфит, толуол (сырье для производства тротила), пиробензол (высокооктановый компонент авиационных бензинов), фильмургин (средство для заправки танковых аккумуляторов, которое производили только в Ишимбае).
В Ишимбае на эвакуированном из Баку машиностроительном заводе им. Сталина изготавливалась хвостовая часть снаряда для БМ-13 – знаменитой «Катюши». Всего в Ишимбае было произведено свыше 5 млн штук спецдеталей. По некоторым подсчетам, это более 40% всех произведенных за время войны реактивных снарядов.
В годы Великой Отечественной войны в Ишимбае действовали строительные и промышленные предприятия, артели, колхозы и совхозы, которые обеспечивали фронт и тыл промышленной и сельскохозяйственной продукцией. Факты трудовой доблести ишимбайцев находят документальное подтверждение в государственных архивах, во всесоюзной и городской печати.
Сообщается, что Российская академия наук в своем экспертном заключении подтверждает наличие оснований, предусмотренных Федеральным законом «О почетном звании Российской Федерации «Город трудовой доблести», для присвоения городу Ишимбаю этого почетного звания.
Решение о направлении ходатайства за подписью Главы Республики Башкортостан Радия Хабирова парламент примет на пленарном заседании 23 сентября.
[quote]«Нефтяники, нефтепереработчики и машиностроители Ишимбая внесли огромный вклад в достижение Победы нашей страны в Великой Отечественной войне, – прокомментировал председатель ГС Константин Толкачев. – В преддверии 90-летия со дня открытия башкирской нефти, которое республика будет отмечать в мае 2022 года, и в знак признания трудового героизма и самоотверженности ишимбайцев мы будем ходатайствовать о присвоении Ишимбаю звания "Город трудовой доблести"».[/quote]В подготовленном обращении отмечается, что открытие, освоение и разработка в начале 30-х годов прошлого века ишимбайских нефтяных месторождений ознаменовали создание нефтяной промышленности на востоке СССР. Нефтепромыслы бурно развивались и уже к 1939 году дали 1 млн 670 тысяч тонн нефти. Новый нефтеносный регион современники заслуженно назвали «Вторым Баку».
[quote]«В годы войны Ишимбаю довелось сыграть особую роль, – сказал Константин Толкачев. – Значительная часть нефтедобывающих регионов страны оказалась в руках врага, были отрезаны пути транспортировки нефти и нефтепродуктов с Закавказья – положение на фронте становилось катастрофическим. Трест «Ишимбайнефть» в годы Великой Отечественной войны ввел в разработку шесть месторождений. Особое значение для фронта имело открытие в сентябре 1943 года Кинзебулатовского месторождения нефти. Всего за годы Великой Отечественной войны страна получила около 4,5 млн тонн ишимбайской нефти».[/quote]
Сырье перерабатывалось практически на месте добычи. Нефтепереработчики дали стране бензин, тракторный керосин, дизельное топливо, изобутан, пропан, газовую серу, гипосульфит, толуол (сырье для производства тротила), пиробензол (высокооктановый компонент авиационных бензинов), фильмургин (средство для заправки танковых аккумуляторов, которое производили только в Ишимбае).
В Ишимбае на эвакуированном из Баку машиностроительном заводе им. Сталина изготавливалась хвостовая часть снаряда для БМ-13 – знаменитой «Катюши». Всего в Ишимбае было произведено свыше 5 млн штук спецдеталей. По некоторым подсчетам, это более 40% всех произведенных за время войны реактивных снарядов.
В годы Великой Отечественной войны в Ишимбае действовали строительные и промышленные предприятия, артели, колхозы и совхозы, которые обеспечивали фронт и тыл промышленной и сельскохозяйственной продукцией. Факты трудовой доблести ишимбайцев находят документальное подтверждение в государственных архивах, во всесоюзной и городской печати.
Сообщается, что Российская академия наук в своем экспертном заключении подтверждает наличие оснований, предусмотренных Федеральным законом «О почетном звании Российской Федерации «Город трудовой доблести», для присвоения городу Ишимбаю этого почетного звания.
Решение о направлении ходатайства за подписью Главы Республики Башкортостан Радия Хабирова парламент примет на пленарном заседании 23 сентября.