Кластер по производству стройматериалов в Хабаровском крае поработает на Восточный полигон РЖД
Для размещения производств здесь имеются свободные земельные участки площадью около 50 га, создана необходимая инженерная и транспортная инфраструктура. В настоящее время на площадке «Ракитное» уже 7 резидентов ТОР реализуют проекты в области производства строительных материалов.
По словам губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева, сегодня в регионе стоят амбициозные задачи по реализации крупных инфраструктурных инвестпроектов. Среди них – создание газоперерабатывающего завода и терминала по отгрузке СПГ в Де-Кастри, модернизация Восточного полигона ОАО «РЖД».
«Для того чтобы достичь задуманного, необходимо значительно увеличить выпуск стройматериалов», – подчеркнул губернатор.
Отметим, в ходе II этапа развития Восточного полигона в Хабаровском крае необходимо не только построить вторые пути и реконструировать раздельные пункты, но и осуществить электрификацию, построить новые объекты локомотивного хозяйства. В частности, для перевода линии Волочаевка – Комсомольск (протяженность более 350 км) на электровозную тягу предстоит возвести тяговые подстанции на станциях Джелюмкен, Литовко, Сельгон, Разъезд № 21, Эльбан, Комсомольск-Сортировочный и 7 дежурных постов контактной сети с комплексом технологических зданий.
По словам губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева, сегодня в регионе стоят амбициозные задачи по реализации крупных инфраструктурных инвестпроектов. Среди них – создание газоперерабатывающего завода и терминала по отгрузке СПГ в Де-Кастри, модернизация Восточного полигона ОАО «РЖД».
«Для того чтобы достичь задуманного, необходимо значительно увеличить выпуск стройматериалов», – подчеркнул губернатор.
Отметим, в ходе II этапа развития Восточного полигона в Хабаровском крае необходимо не только построить вторые пути и реконструировать раздельные пункты, но и осуществить электрификацию, построить новые объекты локомотивного хозяйства. В частности, для перевода линии Волочаевка – Комсомольск (протяженность более 350 км) на электровозную тягу предстоит возвести тяговые подстанции на станциях Джелюмкен, Литовко, Сельгон, Разъезд № 21, Эльбан, Комсомольск-Сортировочный и 7 дежурных постов контактной сети с комплексом технологических зданий.