В Хабаровске сносят знаменитый авторемзавод №2
121
В Хабаровске сносят знаменитый авторемзавод №2. С силой прижимая остатки металлических арматур техника движется всё глубже в уникальные помещения авторемзавода. Уникальны они тем, что здесь собраны все архитектурные стили – от революционных, послевоенных советских, до современных российских.
"Завод строился в разные периоды и строился частями, хозспособом, пристраивалось, достраивалось, такой винегрет из конструкций различного типа, конечно, это представляет трудности при демонтаже", – говорит Павел Муха, руководитель компании-застройщика.
Самый большой корпус построен на четырёх колоннах, которые уже впоследствии, как паутиной затянули арматурой. Стена из красного кирпича первая казарма постройки 1910-го, где квартировали солдаты сапёрных войск. Здание в идеальном состоянии.
Из дореволюционных кирпичей на территории создадут экспозицию, уже подобраны и старые фото, передает ГТРК "Дальневосточная".
Сразу после войны мастерские военного ведомства передали гражданским. Именно здесь на улице Сапёрной, 47 ныне Дикопольцева – разместился единственный на Дальнем Востоке завод, где ремонтировали легковые советские автомобили. "Газ-М-1" те самые "чёрные воронки", "Победы" и "Волги" со знаменитым оленем на капоте
На демонтаж уйдет не менее трех месяцев, затем историческое место пустят под застройку. Здесь предполагается возвести 4 многоэтажки – это более четырехсот квартир.
"Завод строился в разные периоды и строился частями, хозспособом, пристраивалось, достраивалось, такой винегрет из конструкций различного типа, конечно, это представляет трудности при демонтаже", – говорит Павел Муха, руководитель компании-застройщика.
Самый большой корпус построен на четырёх колоннах, которые уже впоследствии, как паутиной затянули арматурой. Стена из красного кирпича первая казарма постройки 1910-го, где квартировали солдаты сапёрных войск. Здание в идеальном состоянии.
Из дореволюционных кирпичей на территории создадут экспозицию, уже подобраны и старые фото, передает ГТРК "Дальневосточная".
Сразу после войны мастерские военного ведомства передали гражданским. Именно здесь на улице Сапёрной, 47 ныне Дикопольцева – разместился единственный на Дальнем Востоке завод, где ремонтировали легковые советские автомобили. "Газ-М-1" те самые "чёрные воронки", "Победы" и "Волги" со знаменитым оленем на капоте
На демонтаж уйдет не менее трех месяцев, затем историческое место пустят под застройку. Здесь предполагается возвести 4 многоэтажки – это более четырехсот квартир.