Белгородские власти снимут с рейсов школьные автобусы старше 7 лет

На такой шаг Минобр и муниципалитеты пошли после жалобы родителей белгородских школьников, которым пришлось ехать в автобусе с дырками и без глушителя из областного центра в Губкин. Замгубернатора и министр образования области Андрей Милёхин на совещании правительства 10 марта отчитался о реакции властей на жалобы родителей и школьников на ржавые и неисправные школьные автобусы.По его словам, на 1 марта 2025 года парк школьных автобусов составляет 924 машины, но в реальном подвозе 26 тыс. школьников задействовано 739 автобусов. Благодаря новым поставкам в регионе сформирован 185 резервных машин. Андрей Милёхин подчеркнул, что сейчас в нашей области средний возраст перевозящих детей автобусов составляет 4,6 года. 70 имеющимся автобусам уже 9–10 лет. И ещё 161 машине, задействованной в перевозках детей, от 7 лет и старше. Это техника, которую нужно менять. Замгубернатора заявил, что дополнительных закупок производить не нужно: новые автобусы возьмут из резерва. До 17 марта 60 машин муниципалитеты заберут у себя же – это новая техника, которую не использовали.20 автобусов начнут ездить в школы, подведомственные региональному Минобру, а 15 – в муниципальные образовательные учреждения Белгородского района. 101 автобус муниципалитеты передадут друг другу из своих резервов, чтобы убрать с маршрутов старые машины (так как у многих в резерве нового транспорта нет).Сделают это до весенних каникул, которые начнутся в конце марта. Таким образом, средний возраст школьного автобуса понизят с 4,6 до 3,2 года.Однако и старый транспорт, который передадут в резерв, Минобр обязал направить исключительно в исправном состоянии. Вячеслав Гладков также обратил на это внимание глав районов.«Особенно в приграничных муниципалитетах мы всегда школьные автобусы рассматривали как машины, на которых при необходимости будут эвакуировать население. Поэтому старый транспорт обязательно должен быть исправен», – подчеркнул он.. Гладков посетовал, что часть школьных автобусов уже оставили в закрытых приграничных сёлах. Достать их сейчас невозможно, хотя власти на местах должны были вывезти важную технику.«Это недоработка глав сельских поселений и глав районов. Значит, все эвакуационные мероприятия, которые отрабатывали на тренировках до этого, не были выполнены. И новая техника так там и осталась – мы потеряли её навсегда», – заключил губернатор.. Сергей Шевченко.