В Екатеринбурге с машин на парковках снимают бумагу с номеров ради штрафов
В Екатеринбурге подрядчик дважды в неделю убирает с номерных знаков посторонние предметы, чтобы камеры могли зафиксировать автомобилистов, которые уклоняются от оплаты парковки. По данным «Городской службы автопарковок», так поступают более 30% водителей, из-за чего бюджет ежегодно теряет десятки миллионов рублей.
В Екатеринбурге начали по-новому бороться с водителями, которые оставляют машины на платных стоянках, предварительно спрятав или сняв номера. Сотрудники подрядной организации во время специальных рейдов теперь убирают с регистрационных знаков посторонние предметы — бумагу, картон и прочее, после чего камеры фиксируют нарушение. Для этого требуется два снимка с промежутком не менее 15 минут, уточнили в пресс-службе администрации города.
«Городская служба автопарковок» приводит статистику: свыше 30% автомобилистов уклоняются от оплаты именно таким способом. В результате бюджет ежегодно теряет десятки миллионов рублей. Для сравнения: за 2026 год платное парковочное пространство принесло казне более 98 миллионов рублей.
Сейчас в уральской столице действуют 5 630 платных мест, расположенных в 105 зонах. Из них 565 предусмотрены для водителей с ограниченными возможностями здоровья. Час стоянки стоит 50 рублей, оплата принимается с 08:00 до 20:00, причём внести деньги можно до конца текущих суток.
Заместитель директора «Городской службы автопарковок» Арсений Огородов отметил: цель проводимых мероприятий — не увеличить количество штрафов, а добиться от автомобилистов соблюдения платёжной дисциплины.
«Если человек пользуется услугой, он должен за неё платить. Скрытие номера не освобождает от этой обязанности. Водителю, который пытается избежать оплаты, всё равно придётся заплатить и за парковку, и штраф в размере 3 тысяч рублей. Кроме того, за управление автомобилем со скрытыми или отсутствующими регистрационными знаками предусмотрена отдельная ответственность – вплоть до лишения водительских прав», — пояснил он.
Рейды проходят дважды в неделю по всей территории города. Сотрудники Госавтоинспекции к ним не привлекаются: раскрытием номеров занимается подрядчик, что позволяет проверять парковочные зоны чаще. В дальнейшем частота таких мероприятий будет зависеть от их эффективности.