Новые газовые автобусы вышли в рейсы по Екатеринбургу
Последняя партия изумрудных автобусов вышла на дороги Екатеринбурга. Транспорт уже оценили как пассажиры, так и водители.
Сергей Ананьев работает водителем автобуса больше 10 лет. За это время в Екатеринбурге на смену тесным ПАЗикам пришли неповоротливые «гармошки», а после – шумные «белорусы». Сегодня же шофер рулит новым НЕФАЗом. Говорит, на работу отправляется как на праздник, хоть и вставать приходится в 3 часа ночи.
Сергей Ананьев, водитель автобуса: «Для меня, для водителя-профессионала, главное что? Подвеска идеальная, тормоза – нет слов, так хороши, что кажется, я езжу на большом легковом автомобиле».
Чтобы попасть за этот штурвал, Сергею пришлось, несмотря на солидный опыт, пройти обучение по газовым системам и даже сдать экзамен. За всем, что происходит в салоне, водитель с помощью камер наблюдает прямо из кабины. Шутит: счастливые улыбки пассажиров не видно разве что из-за защитных масок.
«Светло, тепло, и быстрее, мне кажется, даже едет, чем раньше». «Ну, так вот удобно, чистенько, хорошо». «Мало сидений для пожилых людей. На самом деле им тяжело забираться, я вот вижу, как они садятся».
Автобус приспособлен и для людей с ограниченными возможностями здоровья – часть сидений отвели слабовидящим, рядом поручень для колясочников. Как отмечают в городской администрации, в скором времени и кондукторы останутся в прошлом: в транспорте планируют установить специальные терминалы.
Анатолий Карманов, пресс-секретарь главы Екатеринбурга: «До конца января 2021-го на новые автобусы поступят и установят терминалы с возможностью бесконтактной оплаты проезда. На первом этапе планируется работать совместно с кондукторским составом для подсказок пассажирам, как действовать. На втором этапе планируется введение контроля оплаты проезда контролерами, которые будут заходить в автобусы и проверять оплату у пассажиров».
Полсотни машин закупили по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Все они уже курсируют по улицам Екатеринбурга. В следующем году автопарк пополнят еще 58 автобусов.
Сергей Ананьев работает водителем автобуса больше 10 лет. За это время в Екатеринбурге на смену тесным ПАЗикам пришли неповоротливые «гармошки», а после – шумные «белорусы». Сегодня же шофер рулит новым НЕФАЗом. Говорит, на работу отправляется как на праздник, хоть и вставать приходится в 3 часа ночи.
Сергей Ананьев, водитель автобуса: «Для меня, для водителя-профессионала, главное что? Подвеска идеальная, тормоза – нет слов, так хороши, что кажется, я езжу на большом легковом автомобиле».
Чтобы попасть за этот штурвал, Сергею пришлось, несмотря на солидный опыт, пройти обучение по газовым системам и даже сдать экзамен. За всем, что происходит в салоне, водитель с помощью камер наблюдает прямо из кабины. Шутит: счастливые улыбки пассажиров не видно разве что из-за защитных масок.
«Светло, тепло, и быстрее, мне кажется, даже едет, чем раньше». «Ну, так вот удобно, чистенько, хорошо». «Мало сидений для пожилых людей. На самом деле им тяжело забираться, я вот вижу, как они садятся».
Автобус приспособлен и для людей с ограниченными возможностями здоровья – часть сидений отвели слабовидящим, рядом поручень для колясочников. Как отмечают в городской администрации, в скором времени и кондукторы останутся в прошлом: в транспорте планируют установить специальные терминалы.
Анатолий Карманов, пресс-секретарь главы Екатеринбурга: «До конца января 2021-го на новые автобусы поступят и установят терминалы с возможностью бесконтактной оплаты проезда. На первом этапе планируется работать совместно с кондукторским составом для подсказок пассажирам, как действовать. На втором этапе планируется введение контроля оплаты проезда контролерами, которые будут заходить в автобусы и проверять оплату у пассажиров».
Полсотни машин закупили по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Все они уже курсируют по улицам Екатеринбурга. В следующем году автопарк пополнят еще 58 автобусов.