Отказ двигателя у самолета “Белавиа” эксперт назвал не критичной ситуацией
Отказ двигателя у самолета “Белавиа” эксперт назвал не критичной ситуацией
26 июля у самолета Boeing 737 авиакомпании «Белавиа», выполняющего чартерный рейс из Минска в Турцию, отказал один из двигателей. Воздушное судно планировало сесть в Воронеже, однако совершило аварийную посадку в московском Домодедово. Ни один из пассажиров не пострадал.
По словам генерального директора частной авиационной компании Bjet Алексея Бутримова, отказ одного из двигателей не является критичной ситуацией для самолета.
«Конечно, потеря одного из двигателей – это всегда аварийная ситуация и риск. Ведь двигатели питают электрическую и гидравлическую систему воздушного судна, а значит, и управление всем воздушным судном. В случае отказа только одного двигателя самолет, следуя стандартной процедуре, должен как можно скорее приземлиться в ближайшем аэропорту», - прокомментировал Бутримов.
Эксперт добавил, что в случае потери сразу двух двигателей экипаж сможет продолжить управлять самолетом за счет вспомогательной силовой установки (ВСУ). Она будет давать электричество гидравлическим насосам, которые создают давление для системы управления.
«Если откажет уже ВСУ, то для экипажа остается последний шанс: внешние ветровые генераторы на носу самолета. За счет набегающего потока лопасти вращаются и создают любо электричество, либо давление в гидравлической системе. После отказа двух двигателей посадка совершается на ближайшую полосу, поле или дорогу, как это произошло с А320 на Гудзоне», - отметил Алексей Бутримов.
Глава компании Bjet считает, что приземлиться в московском аэропорту, а не воронежском, как планировалось изначально, было правильным решением для Boeing 737 авиакомпании «Белавиа».
«В Домодедово намного проще устранить дефект двигателя или заменить его, чем где-либо еще. Этот аэропорт располагает довольно большим набором технических служб, которые могут провести сложную работу», - сообщил Алексей Бутримов.
В частной авиации был случай, когда пилоты взлетели на одном двигателе и продолжили полет, но это, конечно, грубое нарушение, сказал генеральный директор частной авиационной компании Bjet.