Системы безопасности и камеры контроля движения устанавливают в тоннеле в Дигорском ущелье Северной Осетии
В Республике Северная Осетия - Алания близится к завершению реконструкция тоннеля на 21-м км дороги «Чикола - Мацута - Комы-Арт» в Дигорском ущелье. Об этом в среду, 2 апреля, сообщил глава региона Сергей Меняйло в своем официальном Telegram-канале.
На объекте уже выполнили большой объем работ: тоннель значительно расширили. Особое внимание было уделено вопросу безопасности: въезд и выезд из тоннеля укрепили, чтобы обеспечить защиту от камнепадов. В настоящий момент специалисты устанавливают системы безопасности и камеры контроля движения, монтируют осветительное оборудование.
Добавим, в высокогорной части Дигорского ущелья, куда ведет трасса «Чикола - Мацута - Комы-Арт», расположено около десяти туристических баз. Ранее эта дорога была гравийной, в период с 2019 по 2023 годы ее заасфальтировали. Кроме того, была проведена реконструкция пяти мостов, которые теперь способны выдерживать современные транспортные нагрузки. Единственным «узким местом» на дороге оставался тоннель. После реконструкции по нему смогут проезжать туристические автобусы и крупнотоннажные автомобили.
На объекте уже выполнили большой объем работ: тоннель значительно расширили. Особое внимание было уделено вопросу безопасности: въезд и выезд из тоннеля укрепили, чтобы обеспечить защиту от камнепадов. В настоящий момент специалисты устанавливают системы безопасности и камеры контроля движения, монтируют осветительное оборудование.
Добавим, в высокогорной части Дигорского ущелья, куда ведет трасса «Чикола - Мацута - Комы-Арт», расположено около десяти туристических баз. Ранее эта дорога была гравийной, в период с 2019 по 2023 годы ее заасфальтировали. Кроме того, была проведена реконструкция пяти мостов, которые теперь способны выдерживать современные транспортные нагрузки. Единственным «узким местом» на дороге оставался тоннель. После реконструкции по нему смогут проезжать туристические автобусы и крупнотоннажные автомобили.
