Специальная транспортная карта начала работать в Чите в День города

"Электронный проездной". Специальная транспортная карта начала работать в Чите в День города. Такая система с успехом применяется уже более чем в тридцати крупных городах России. Большой интерес к ней проявили и читинцы, только за один день почти пятьдесят жителей приобрели эти новые карты. А как работает система, и где её приобрести, расскажет Анна Ломакина.

Одно касание - поездка оплачена. Теперь такая система оплаты добралась и до столицы Забайкалья. Приобрести "новинку" можно прямо во время поездки на троллейбусе, у кондуктора. Стоимость - 100 рублей.

Анна Ломакина: "Электронный проездной даёт возможность оплачивать проезд без наличной оплаты или банковской карты. Достаточно просто приложить транспортную карту так же к терминалу и всё, проезд оплачен".

Особенно удобна такая карта для родителей, которые переживают за своих чад. Ведь карманные деньги на проезд ребёнок может потратить, например, на мороженное. С картой так не получится. Деньги на нём предназначены только для расчета в троллейбусе.

Лариса: "Карточкой легче, раз, приложил и всё".

Безопасно, удобно и просто. Читинцы пока присматриваются к новинке. Например, Валентина ещё не приобрела проездной, но уже задумывается.

Валентина: "Удобно. Почему бы нет. Я ребёнка в садик вожу, на работу езжу. Так что будет нормально".

После покупки такой карты пассажиру необходимо пополнить проездной баланс любым удобным способом: в пунктах федеральной системы "Город" или в отделении банка. В ближайшее время появится специальное приложение "Транспортная карта", в нём можно будет отслеживать и свои маршруты передвижения.

Денис Ишенин, директор МП г. Читы "Троллейбусное управление": "Сейчас с 30 мая до 31 августа у нас запущена система скидок. Чем больше ездишь - тем меньше платишь. С 1 по 40 поездку у нас скидка один рубль, с 41 по 60 - два рубля, и с 61 поездки - 3 рубля. То есть ты её приобретаешь и сразу при первой поездке у тебя пошла сразу скидка".

Пока "карточная система" вводится в качестве эксперимента только в троллейбусах. Второй этап уже предусматривает ее работу в муниципальных автобусах. Не исключено, что позднее оплачивать проезд картой можно будет и в маршрутных такси.