Александр Осипов: Электрификация Южного хода на ЗабЖД даёт импульс развитию региона

Александр Осипов заметил, что окончание электрификации участка Борзя – Забайкальск имеет принципиально важное значение для региона. «Мы возлагаем большие надежды на увеличение мощностей и грузопотока. Это даст импульс росту экономики, увеличит занятость людей. Благодарю всех железнодорожников, строителей, руководство РЖД за участие в развитии региона», - сказал глава Забайкалья, обращаясь к генеральному директору - председателю правления ОАО «Российские железные дороги» Олегу Белозерову. Напомним, за период 2016-2021 годов на участке Борзя – Забайкальск был выполнен значительный объем работ, который позволил соединить контактной подвеской станцию Борзя и станцию Забайкальск. Были построены с «нуля» две тяговые подстанции и четыре автотрансформаторные подстанции, оборудованные по последним тенденциям в электроэнергетике.Ранее сообщалось, что на участке электрификации Борзя – Забайкальск расположены шесть станций и два разъезда. «Электрификация позволит увеличить объём перевозок между Россией и Китаем, повысит уровень надёжности железнодорожных транспортных коммуникаций. Это значительное сокращение эксплуатационных расходов и уменьшение вредного влияния на окружающую среду», - подчеркивал значимость электрификации начальник Забайкальской железной дороги Александр Скачков. Он добавил, что переход на электротягу также существенно снизит эксплуатационные расходы магистрали, позволит повысить культуру производства. Кроме того, для реализации масштабных планов по реконструкции Южного хода потребовались дополнительные трудовые ресурсы, поэтому на Забайкальской железной дороге появились десятки новых рабочих мест. И впредь будут востребованы работники путевого комплекса и энергетики, машинисты и помощники машинистов. Реконструкция направления Карымская – Забайкальск сопровождалась развитием социальной инфраструктуры и строительством жилья для работников железной дороги. Всего с начала работ по реконструкции Южного хода на линии построено 7,8 тысячи квадратных метров служебного жилья. На станциях Забайкальск в 2009 году, Карымская – в 2015 году и Борзя – в 2016 году в рамках совместного проекта ОАО «РЖД» и Забайкальского края были построены детские сады. Напомним, реконструкция железнодорожной линии от Карымской до приграничной станции, протяжённость которой составляет 365 километров, осуществлялась в три этапа. Общие вложения компании в масштабное обновление Южного хода, являющегося для России самым крупным выходом к границе с Китаем, составили более 100 миллиардов рублей в ценах соответствующих лет. Пресс-служба правительства Забайкальского края, Юлия Дятлова.Телефон для СМИ: 8-924-295-46-29, e-mail: pressazk@mail.ru