Подрядчики обвинили ЦКС в привлечении «прокладок» при вывозе ТКО в Челябинской области
105
Регоператор не смог рассчитаться с контрагентами за захоронение и переработку отходовУчастники рынка твердых коммунальных отходов (ТКО) в Челябинской области в очередной раз заявили о финансовых трудностях регионального оператора «Центр коммунального сервиса». Основные контрагенты говорят о том, что компания, ответственная за вывоз мусора в трех кластерах Южного Урала, добровольно и своевременно не рассчитывается за оказанные услуги по обработке и захоронению ТКО. Все средства взыскиваются только в суде, однако учитывая продолжительность процессов и динамику платежей со стороны ЦКС, участники рынка опасаются, что регоператор обанкротится, так и не успев ни с кем рассчитаться. В самом ЦКС признают наличие проблем, ссылаясь на низкую платежную дисциплину потребителей. Однако наблюдатели говорят о том, что при наличии финансовых трудностей единственным контрагентом, который исправно получает от регоператора деньги, является транспортный подрядчик, которого на рынке связывают с деятельностью самого ЦКС. Более того, источники издания указывают, что возчик ТКО активно привлекает субподрядные организации, передавая им свои объемы работ, вероятно, по многократно заниженной цене. Разница, по предположению инсайдеров, может достигать пяти раз.
Арбитражный суд Челябинской области удовлетворил требования ООО «Спецкомплекс» (занимается сортировкой мусора в Магнитогорском кластере) к ООО «ЦКС» на 18 млн рублей. Как рассказал «Правде УрФО» учредитель компании Роман Панов, фактический объем долга превышает стоимость годового объема услуг.
«У регионального оператора есть финансовые проблемы и мы, организации, которые оказывают ЦКС услуги, чувствуем это на себе уже не первый год. Долги с каждым месяцем увеличиваются. На сегодня задолженность перед нами достигла 25 млн рублей при учете, что за год мы оказываем им услуги на 18 млн рублей. Насколько мне известно, примерно такая же ситуация сложилась по многим другим предприятиям отрасли. Мы постоянно находимся в судах, но процедура эта очень долгая, есть опасения, что к моменту вынесения окончательного решения ЦКС обанкротится, и деньги пропадут», – отметил представитель «Спецкомплекса».
При этом, напомним, с августа 2020 года ЦКС получает федеральную субсидию. За три месяца регоператору равными траншами будет перечислено 213 млн рублей, которые он направит на расчет с контрагентами. Роман Панов подтвердил «Правде УрФО», что до «Спецкомплекса» действительно доходят эти деньги, но сумма долга по-прежнему растет. Со слов участников рынка, в компании объясняют это снижением собираемости вплоть до 80%, однако уровень платежей в адрес контрагентов составляет только 35%.
К прочему, в тарифе ЦКС изначально заложены средства на оплату услуг по сортировке и захоронению отходов. Таким образом, за бюджетный счет уменьшаются обязательные и учтенные платежи регоператора.
Об аналогичных проблемах заявил оператор полигона в Копейске ООО «Комтранссервис», который вообще был вынужден остановить работу из-за неплатежей со стороны регоператора. Учредитель предприятия Дина Грибанова говорит, что сумма долга ЦКС также составляет 25 млн рублей. Как следует из картотеки арбитражных дел, компания уже смогла в первой инстанции отсудить 16 млн рублей, однако 29 сентября со стороны регоператора была подана апелляционная жалоба.
В пресс-службе ЦКС «Правде УрФО» подтвердили, что у компании действительно имеются финансовые трудности, которые возникли, по версии ее представителей, из-за неплатежей населения. Во-вторых, причиной проблем сотрудник регоператора назвал позицию контрагентов, в частности, ООО «Комтранссервис», которое отказывается принимать отходы в условиях регулярных задержек платежей от ЦКС.
«Напоминаем Вам, что ЦКС действует не «по понятиям», а исключительно в рамках российского законодательства и призывает к тому же все компании, работающие в сфере ТКО», – говорится в официальном ответе регионального оператора.
Как рассказал «Правде УрФО» собеседник издания, знакомый с ситуацией, сейчас финансовые проблемы ЦКС не позволяют ему рассчитываться не только с контрагентами, но и, судя по всему, с собственными сотрудниками. Так, в компании был полностью сокращен юридический отдел. Отдельные дела, рассматриваемые в арбитраже, даже были перенесены из-за неявки юристов регоператора.
«Правда УрФО» уже сообщала ранее, что о возможном скором банкротстве мусорного оператора в Челябинской области заявляло руководство ППК «РЭО», хотя в Министерстве экологии Челябинской области, несмотря на признание проблем в самом ЦКС, эту информацию опровергли.
При этом, учитывая тяжелое финансовое состояние компании, единственным контрагентом, который продолжает исправно получать средства, остается подрядчик по транспортировке ТКО – ООО «Эковывоз». Напомним, что компания считается аффилированной с ЦКС. Так, перевозчик получил самые крупные контракты на сумму в 2,6 млрд рублей в Челябинске. Часть результатов торгов уже оспорена в суде, по другой – разбирательства еще продолжаются.
В то же время, участники рынка указывают, что «Эковывоз» выступает только некоей «прокладкой» между регоператором и реальными исполнителями услуг.
«Значительная часть контрактов выполняется силами субподрядных организаций. Причем, получая от ЦКС средства на транспортировку ТКО, до реальных исполнителей доходит только 20-30%», – рассуждает источник на рынке.
Представитель регоператора не отрицает, что «Эковывоз» может привлекать сторонние организации, однако сумму таких контрактов не называет.
«Уверены, что субподрядчики заключили контракты с «Эковывозом» добровольно и согласились на тот размер оплаты, который указан в их договорах, как того и требует закон. Вмешиваться в эту ситуацию региональный оператор не вправе, даже если бы этого захотел – в этом усматривались бы превышение полномочий должностных лиц, создание препятствий для ведения хозяйственной деятельности и другие нарушения закона», – заявили в пресс-службе регоператора.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.
Фото превью: пресс-служба ЦКС
Арбитражный суд Челябинской области удовлетворил требования ООО «Спецкомплекс» (занимается сортировкой мусора в Магнитогорском кластере) к ООО «ЦКС» на 18 млн рублей. Как рассказал «Правде УрФО» учредитель компании Роман Панов, фактический объем долга превышает стоимость годового объема услуг.
«У регионального оператора есть финансовые проблемы и мы, организации, которые оказывают ЦКС услуги, чувствуем это на себе уже не первый год. Долги с каждым месяцем увеличиваются. На сегодня задолженность перед нами достигла 25 млн рублей при учете, что за год мы оказываем им услуги на 18 млн рублей. Насколько мне известно, примерно такая же ситуация сложилась по многим другим предприятиям отрасли. Мы постоянно находимся в судах, но процедура эта очень долгая, есть опасения, что к моменту вынесения окончательного решения ЦКС обанкротится, и деньги пропадут», – отметил представитель «Спецкомплекса».
При этом, напомним, с августа 2020 года ЦКС получает федеральную субсидию. За три месяца регоператору равными траншами будет перечислено 213 млн рублей, которые он направит на расчет с контрагентами. Роман Панов подтвердил «Правде УрФО», что до «Спецкомплекса» действительно доходят эти деньги, но сумма долга по-прежнему растет. Со слов участников рынка, в компании объясняют это снижением собираемости вплоть до 80%, однако уровень платежей в адрес контрагентов составляет только 35%.
К прочему, в тарифе ЦКС изначально заложены средства на оплату услуг по сортировке и захоронению отходов. Таким образом, за бюджетный счет уменьшаются обязательные и учтенные платежи регоператора.
Об аналогичных проблемах заявил оператор полигона в Копейске ООО «Комтранссервис», который вообще был вынужден остановить работу из-за неплатежей со стороны регоператора. Учредитель предприятия Дина Грибанова говорит, что сумма долга ЦКС также составляет 25 млн рублей. Как следует из картотеки арбитражных дел, компания уже смогла в первой инстанции отсудить 16 млн рублей, однако 29 сентября со стороны регоператора была подана апелляционная жалоба.
В пресс-службе ЦКС «Правде УрФО» подтвердили, что у компании действительно имеются финансовые трудности, которые возникли, по версии ее представителей, из-за неплатежей населения. Во-вторых, причиной проблем сотрудник регоператора назвал позицию контрагентов, в частности, ООО «Комтранссервис», которое отказывается принимать отходы в условиях регулярных задержек платежей от ЦКС.
«Напоминаем Вам, что ЦКС действует не «по понятиям», а исключительно в рамках российского законодательства и призывает к тому же все компании, работающие в сфере ТКО», – говорится в официальном ответе регионального оператора.
Как рассказал «Правде УрФО» собеседник издания, знакомый с ситуацией, сейчас финансовые проблемы ЦКС не позволяют ему рассчитываться не только с контрагентами, но и, судя по всему, с собственными сотрудниками. Так, в компании был полностью сокращен юридический отдел. Отдельные дела, рассматриваемые в арбитраже, даже были перенесены из-за неявки юристов регоператора.
«Правда УрФО» уже сообщала ранее, что о возможном скором банкротстве мусорного оператора в Челябинской области заявляло руководство ППК «РЭО», хотя в Министерстве экологии Челябинской области, несмотря на признание проблем в самом ЦКС, эту информацию опровергли.
При этом, учитывая тяжелое финансовое состояние компании, единственным контрагентом, который продолжает исправно получать средства, остается подрядчик по транспортировке ТКО – ООО «Эковывоз». Напомним, что компания считается аффилированной с ЦКС. Так, перевозчик получил самые крупные контракты на сумму в 2,6 млрд рублей в Челябинске. Часть результатов торгов уже оспорена в суде, по другой – разбирательства еще продолжаются.
В то же время, участники рынка указывают, что «Эковывоз» выступает только некоей «прокладкой» между регоператором и реальными исполнителями услуг.
«Значительная часть контрактов выполняется силами субподрядных организаций. Причем, получая от ЦКС средства на транспортировку ТКО, до реальных исполнителей доходит только 20-30%», – рассуждает источник на рынке.
Представитель регоператора не отрицает, что «Эковывоз» может привлекать сторонние организации, однако сумму таких контрактов не называет.
«Уверены, что субподрядчики заключили контракты с «Эковывозом» добровольно и согласились на тот размер оплаты, который указан в их договорах, как того и требует закон. Вмешиваться в эту ситуацию региональный оператор не вправе, даже если бы этого захотел – в этом усматривались бы превышение полномочий должностных лиц, создание препятствий для ведения хозяйственной деятельности и другие нарушения закона», – заявили в пресс-службе регоператора.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.
Фото превью: пресс-служба ЦКС