Новое
Чувашский чугун используют в московском метро
Чувашский чугун используют в московском метро.
Как сообщили в Министерстве промышленности и энергетики Чувашской Республики, чебоксарский "Техмашхолдинг" производит тюбинги для российских метрополитенов — чугунные сегменты, из которых собирают кольца подземных тоннелей.
Отмечается, что региональное предприятие решает задачу федерального масштаба, нацеленную на выпуск ключевых деталей и технологий внутри страны, без зависимости от импорта.
Каждый такой элемент весит от 300 кг до 1 т.. Именно они принимают на себя давление грунта и подземных вод, особенно на глубоких станциях.
В московском метро их специально оставили открытыми на "Савёловской", "Марьиной Роще" и "Рижской" — чтобы каждый мог увидеть, на чём буквально держится подземка.
Ранее сообщалось, что Евгений Теллин назначен главой Фонда развития промышленности Чувашии.
Как сообщили в Министерстве промышленности и энергетики Чувашской Республики, чебоксарский "Техмашхолдинг" производит тюбинги для российских метрополитенов — чугунные сегменты, из которых собирают кольца подземных тоннелей.
Отмечается, что региональное предприятие решает задачу федерального масштаба, нацеленную на выпуск ключевых деталей и технологий внутри страны, без зависимости от импорта.
Каждый такой элемент весит от 300 кг до 1 т.. Именно они принимают на себя давление грунта и подземных вод, особенно на глубоких станциях.
В московском метро их специально оставили открытыми на "Савёловской", "Марьиной Роще" и "Рижской" — чтобы каждый мог увидеть, на чём буквально держится подземка.
"Главное — чтобы у локальных производств была возможность расти и чувствовать поддержку, а у людей — уверенность в надёжности конструкций, которые работают для них каждый день", - обратил внимание министр промышленности и энергетики республики Марат Якушев.
Ранее сообщалось, что Евгений Теллин назначен главой Фонда развития промышленности Чувашии.