В Чебоксары поступила первая партия троллейбусов по программе партнерства с ДОМ.РФ

20 троллейбусов переданы Чувашскому транспортному управлению Минтранса республики и будут задействованы на маршрутах в Новочебоксарске, что позволит на 100% обновить их парк в городе.

Торжественная передача машин городского электротранспорта состоялась в день празднования 555-летия города Чебоксары, глава города Чебоксары Владимир Доброхотов принял участие вместе с руководством Чувашской Республики и представителями ДОМ.РФ. 

Остальные 72 машины будут поставлены до конца года. 59 из них будут работать на маршрутах между Чебоксарами и Новочебоксарском №60 и №61 и на новых маршрутах №51 и 56 в Новочебоксарске.

Ежегодно на них будет совершаться более 20 млн пассажирских поездок.

Всего через инфраструктурные облигации ДОМ.РФ приобретены 92 троллейбуса производства АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» на сумму 3,1 млрд рублей.

Это первый в России транспортный проект, реализованный через механизм льготного финансирования.

Глава Чувашии Олег Николаев:

Празднуя 555-летие г. Чебоксары, мы принимаем первую партию из 20 троллейбусов в рамках нашего взаимодействия с ДОМ.РФ. Всего их будет 92. Мы в этом году получим для городов Чебоксары и Новочебоксарск 153 троллейбуса. Помимо программы ДОМ.РФ, 40 - по программе лизинга ГТЛК, 21 покупаем сами за счет средств республиканского бюджета.

Это событие - практические шаги в реализации и претворении в жизнь мастер-плана Чебоксарской агломерации. Он создан для планирования развития территорий и создания современных стандартов жизни. Мы начинали еще в 2020 году с другой задачи - в республике не было важного основополагающего документа – паспорта развития транспортной инфраструктуры, который предполагает анализ всей транспортной системы, пассажиропотока, единые программы создания маршрутных сетей и обеспечение транспортом, к которым предъявляются очень четкие требования по экологичности, безопасности и другим критериям. И этот документ мы утвердили в 2022 году, после чего начали формировать проекты для участия в соответствующих федеральных программах.

Говорю слова благодарности институту развития ДОМ.РФ за поддержку наших инициатив, за активное взаимодействие в их реализации. Уверен, что мы будем бережно эксплуатировать эти троллейбусы, и они будут работать исправно, принося людям пользу.

«Механизм инфраструктурных облигаций, позволяющий привлекать средства инвесторов для льготного финансирования проектов, стал важным драйвером развития комфортной среды в регионах. Чувашия одной из первых использовала этот инструмент для модернизации городского транспорта. Когда первые 20 машин выйдут на маршруты, жители Чебоксарской агломерации почувствуют, как повышается комфорт и безопасность поездок», – отметил директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков.

Он также прокомментировал особый дизайн поставленных троллейбусов под девизом «Ближе к дому»: «Выбранные для брендирования цвета не случайны: зеленый - говорит о любви к природе, так как троллейбус - один из наиболее экологичных видов транспорта, красный - символизирует любовь к родине, людям, родной культуре и дому, а белый цвет - это вечные ценности: правда и честность. В оформлении использован национальный чувашский орнамент - символы родного дома, жилища, заботы о ближних, обращение к природе, движение, эволюция. С их помощью мы смогли подчеркнуть связь современных инфраструктурных решений с традициями, связь между прошлым и будущим региона».

«Благодаря движению, которое возглавил Олег Алексеевич по перестройке Чебоксарской агломерации, - она будет распространена на всю Чувашию, появляются новые троллейбусы. Напомню, в свое время Глава республики поставил задачу, что надо обновить троллейбусный парк, дальше документы были представлены, ДОМ.РФ их продвигал в рамках мастер-плана. Благодарю и вице-премьера Правительства России Марата Шакирзяновича Хуснуллина, который, зная Чувашию, поддержал проект финансирования обновления троллейбусного парка», - сказал председатель Комитета Госдумы России по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

Он сообщил, что в рамках мастер-плана Чебоксарской агломерации вместе с Правительством Чувашии ведется работа по проектированию параллельной дороги из Чебоксар до Новочебоксарска: «Мы думаем о будущем и обсуждаем дорожную ситуацию – пробки между Новочебоксарском и Чебоксарами. И нужно делать параллельную дорогу - это давно обсуждается. Надеемся, что к концу года документ будет подготовлен, и дальше будем «приделывать ноги» и подключим ДОМ.РФ, потому что его работа как раз предусматривает финансирование таких проектов».

 вГенеральный директор АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» Денис Рассадников:

Мы рады, что наши троллейбусы украсят улицы городов Чебоксары и Новочебоксарск. Большая честь принять участие в первом проекте ДОМ.РФ по финансированию транспорта и мы рады, что он осуществляется именно в городе Чебоксары. Мне как человеку, который посетил все троллейбусные предприятия России, приятно отметить, что в Чебоксарах — образцовое предприятие, и большое спасибо тем сотрудникам, которые смогли в сложные времена сохранить троллейбусное движение в городе Чебоксары, спасибо руководству республики, что они приложили все усилия, чтобы троллейбусный парк начал обновляться и продолжил свое успешное развитие.

Как пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Максим Петров, помимо 92 троллейбусов, средства займа будут направлены на реконструкцию тяговой подстанции №1 в г. Чебоксары: «Основной объём работ по реконструкции тяговой подстанции №1 запланирован на второй квартал 2025 года. Подстанция обеспечивает электроснабжение ключевого узла городских перевозок — перекрёстка улиц Гагарина и Ленина. Сейчас идёт разработка и согласование закупочной документации».

Ранее за счет республиканского бюджета произведен монтаж системы телемеханики на семи тяговых подстанциях: 4 в Чебоксарах и 3 в Новочебоксарске. Ими можно управлять удалённо, без необходимости присутствия обслуживающего персонала. Ведется также замена контактных сетей на отдельных участках улично-дорожной сети Чебоксар и Новочебоксарска.