День шахтёра отметили в угольной столице Красноярского края – Бородино

Новая городская аллея, открытие мурала и праздничный концерт. В угольной столице края масштабно отметили День шахтера. Чтобы вы могли посмотреть, где добывают больше всего угля во всей стране, в Бородино побывала наша съемочная группа — И вот как мы видим, разрез двигается ежегодно на 65 метров. Бородинский разрез является самым крупным предприятием открытой добычи угля в стране. Он поражает своими масштабами и когда смотришь на него сверху, и когда находишься в самом сердце угледобычи. Работают здесь на уникальной технике. Например, этот роторный экскаватор высотой с десятиэтажный дом. Железнодорожный вагон он заполняет всего за 40 секунд. А еще — это признанная кузница кадров для угольной отрасли. — Бородинский разрез — это наше уникальное предприятие. Предприятие на котором серьезные культура, традиции. На котором многочисленные династии, которые именно поддерживают предприятие, развивают предприятие. Это то предприятие, на котором я вырос. Это самое крупное предприятие, которое есть в России, и я этим горжусь, — рассказывает Евгений Евтушенко, генеральный директор АО «СУЭК-Красноярск». Работы на разрезе ведутся на протяжении семи километров в длину и двух в ширину. На нем вполне могли бы поместиться 160 ТРЦ «Планета» или две тысячи футбольных полей. — В этом году мы ожидаем добычи ориентировочно 24,5 млн. Это такой хороший результат, который мы очень давно не достигали. Значит, в этом году мы преодолели несколько рекордов. + В честь 23 февраля у нас была трудовая вахта памяти. Соответственно, мы добыли 104 тысячи тонн угля за сутки, — рассказывает Юрий Килин, управляющий филиалом АО «СУЭК-Красноярск» «Разрез Бородинский». В этом году Бородинский разрез отмечает свое 75-летие и это очень важная дата не только для предприятия, но и для города. - Наш разрез и комплекс предприятий — это градообразующее предприятие. И пока оно будет в таком состоянии и в таком развитии, будет и город. Поэтому для нас это очень важно. Тем более, что более 30% работающих, это как раз на разрезе. Город и разрез, как всегда, это неотделимые вещи. Есть благополучие у разреза — благополучие в городе, — рассказывает Александр Веретенников, глава Бородино. В последние десятилетия на предприятии началась новая глава. Разрез получил имя министра угольной промышленности СССР и одного из самых известных горняков страны Михаила Ивановича Щадова. Теперь сюда часто приезжает внук, продолжающий дело своих предков. - Продолжаю горное дело своих предков, отца, дяди, деда. Для меня и моей семьи День шахтера — это даже больший праздник чем День рождения. Вот приехал, подарил воспоминания деда, книгу его. Весь трудовой путь. От школы там, от войны и до самой смерти. Я на разрезе бываю раз в полгода, поэтому вижу все. И город меняется и разрез меняется, — высказался Геннадий Щадов, внук Михаила Щадова. Связь поколений отражает и новая достопримечательность города. На одном из домов появилась картина. На ней изображен отец-шахтер, который держит на руках счастливого сына. Это образ преемственности и непрерывного пути. Рисовать мурал известному московскому художнику помогали местные жители. — Было соединение жителей и художника, которое позволило создать такую красивую работу. Мурал под названием «поколение» открыли к юбилею разреза, как и новую аллею. Там первые лица города, предприятия и почетные шахтеры высадили 75 первых деревьев. Уже скоро это место станет новым городским пространством и местом отдыха для бородинцев. - Я отработал машинистом на Бородинском разрезе, сейчас на пенсии. Работал почти 30 лет. Я здесь родился и вырос. Это жизнь, наша жизнь Для него город Бородино был с поселка Бородино. И дедушка был открывателем. Поэтому каждый житель у нас уже с историей, — рассказывают Владимир и Светлана Евтуховские, жители Бородино. А кульминацией Дня шахтера стали традиционный парад и большой праздничный концерт, в завершении которого выступил хор Турецкого. Все предприятия компании СУЭК в крае уже через год должны суммарно добыть двухмиллиардную тонну угля. Если весь объем топлива сложить в ЖД-вагоны и составить в поезд, то можно будет 14 раз обогнуть нашу планету по экватору. — Они реально герои. Ими надо гордиться. Они нам дают тепло и свет.