В Амурской области сохраняют дороги с помощью новых технологий и весового контроля

В Приамурье для сохранности дорог после ремонта используют два основных подхода. Об этом рассказал начальник отдела инвестиций Минтранса региона Иван Курицын во время прямого эфира на площадке ЦУР, 27 мая.

Так, при ремонте и реконструкции дорог применяют новые технологии и материалы. В регионе сформирован реестр, куда внесены лучшие решения для дорожного строительства. Например, в прошлом году в тестовом режиме использовали резиновый асфальтобетон, который увеличивает срок службы дороги до следующего ремонта.

Также важна сохранность дорог. В связи с увеличением грузоперевозок, особенно из-за загрузки восточного полигона, грузовики активно используют региональные дороги. Поэтому в Приамурье ведут весогабаритный контроль. На трассе Благовещенск — Свободный установлен пункт весового контроля, и планируют установить еще два — на въезде в Благовещенск по Свободненской трассе и в районе села Волково.

«Это вполне реально. У нас сегодня даже есть дорожная организация, которая обновляет парк своей техники, потому что люди понимают, что они не только привели дорогу в нормативное состояние и могут ее использовать, но ее еще и сохранить», — отметил Иван Курицын.

Кроме того, работает передвижной пункт весового контроля, а также используют технологии искусственного интеллекта для выявления тех, кто пытается скрыть номера на автоматических пунктах.

Дороги в Амурской области делают безопаснее, не только за счет новых разработок, но и благодаря комплексному подходу к ремонту и реконструкции. Каждый ремонт — это серьезный проект, в котором учитывают пожелания ГИБДД. Обязательно устанавливают освещение там, где это необходимо, чтобы улучшить видимость в ночью.

Активно используют пластиковую разметку, которая служит дольше и лучше видна. Особое внимание уделяют шумовой разметке на осевой линии. Когда машина пересекает сплошную полосу, разметка издает звук, предупреждая водителя о нарушении.

В городах устанавливают современные светофоры с обратным отсчетом времени и дублированием сигнала на консолях. Такую практику применяют в Благовещенске и планируют к распространению по всей области. Также устанавливают пешеходные ограждения там, где это требуется для безопасности.

Фото: АО Асфальт