Новая авиакомпания по перевозке пассажиров Сибири появится в Новосибирске
Новый самолет ТВС-2МС уже возит пассажиров на Колыме, доставляет грузы в труднодоступные районы Забайкалья, помогает лесоохране в борьбе с пожарами в Амурской области, готовит парашютистов в Саратове. А также осуществляет аэрофотосъемку, воздушное лазерное сканирование и многие другие задачи. ТВС-2М – модифицированный Ан-2, которому заменили силовую установку.
«Она позволила перейти на более дешевый и доступный авиационный керосин. Увеличилась дальность полета, уменьшились эксплуатационные шумы, увеличился ресурс эксплуатации самолета», – сообщил генеральный директор ООО «РУСАВИАПРОМ» Алексей Крюков.
Для его посадки не нужен асфальт, он доставляет людей и грузы за полтора-два часа в места, куда по земле добираться часов десять. Один из ТВС-2МС проходит подготовку к летным испытаниям. В ближайшее время он улетит на запад страны в один из аэроклубов.
Технику со стажем Александру Романцеву есть, с чем сравнивать. Уверяет, самолет идеален в обслуживании, его можно отремонтировать своими руками даже в полевых условиях.
Для малой авиации России ТВС-2МС – настоящая находка. Новосибирцы готовы поднять в небо до 800 машин. Для сравнения: в настоящее время в стране летает чуть больше 20 модифицированных машин, а Ан-2 осталось около 300. У сибиряков есть новые планы по модернизации.
«В разработке находится модификация комплекса по установке бортового оборудования. Также будем совершенствовать конструкцию исходного самолета», – поделился главный конструктор ООО «РУСАВИАПРОМ» Максим Сапежинский.
В наши дни главный враг модификации – санкции. Детали и агрегаты обновленного ТВС-2МС делают в России. Все, кроме силовой установки. Она – из США. Поставки прекратились, но в компании заверили, запасов хватит на несколько лет бесперебойной работы. К тому же сибиряки готовы сделать свой, российский двигатель для самолетов малой авиации.
Через два месяца три самолета ТВС-2МС покинут стены сборочного цеха, освобождая места для новых заказов. Пока их шесть. Трудолюбивых пахарей воздушного поля направят на маршруты, чтобы перевозить людей по Сибирскому федеральному округу.