Первый ж\д мост между Россией и Китаем через Амур откроется в течение месяца
Возведение российской части первого железнодорожного моста через Амур между Россией и Китаем завершилось в районе села Нижнеленинское Еврейской автономной области, передает ТАСС.
Вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев отметил, что Россия готова к началу движения по мосту и теперь ждет, когда китайские партнеры объявят об открытии своей части переезда. По его словам, мост должен открыться и начать работать в течение месяца.
Представитель компании-подрядчика, которая взводила российскую часть моста, сообщил, что объект построен на пять месяцев раньше срока и возводился он в сложных природно-климатических условиях. Мост через Амур возводили с учетом существенного подъема уровня реки во время паводков. Чтобы избежать подтоплений, насыпали дамбу.
Пропускная способность моста — 24 млн тонн грузов в год. Его протяженность превышает 2,2 км, из них 309 метров приходится на российскую сторону. Проект реализован в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР на средства Фонда развития Дальнего Востока (теперь ВЭБ.ДВ) и Российско-китайского инвестиционного фонда. Общий объем инвестиций — 12 млрд рублей.
Запуск моста позволит на 700 километров сократить расстояние для грузов, следующих с территории России на северо-восток КНР.