В Бердске волонтёры восстанавливают легендарный самолёт Ту-104А

Обычно ее мир — это строгие формулы и точные расчеты. Но сейчас цифры служат другой цели ─ восстановлению самолета, который последний раз поднимался в небо больше 40 лет назад. Для доктора наук Марии Кармановой чертежи стали продолжением учебников.

В 1978 году самолет Ту-104А совершил свою последнюю посадку в Бердске. Спустя десятилетия доктор наук Мария Карманова решила сделать невозможное: восстановить легендарный лайнер.

В салоне самолета на субботнике волонтеры очищают детали, шлифуют панели, готовят к установке редкие приборы. Отыскать каждый винтик – целая история.

«В кабине штурмана, например, пришлось менять все оборудование. Например, там есть магнитный указатель штурмана. Я уже не надеялась его найти и вдруг вижу объявление о его продаже», ─ рассказывает Мария Карманова.

В 1956 году Ту-104 стал первым в мире надежным реактивным лайнером для пассажиров. На таких летали Хрущёв в США и Жуков – в Индию. Спустя 67 лет в салоне, где, возможно, когда-то сидели первые лица страны, снова идет предполетная подготовка. Каждый механизм проверяют с ювелирной точностью. На помощь приходят старые учебники и энтузиасты-авиамеханики. Одна ошибка в расчетах ─ и мечта о новом полете рассыплется, как старые заклепки.

Мария Карманова призналась, к самолету относится как к живому существу. Когда-то лайнер соединял континенты, теперь он измеряет, насколько далеко может завести человеческое упорство. Винтик за винтиком, шаг за шагом…