В Белгороде с января 2023 года появится новая беспересадочная маршрутная сеть

Как заявил замгубернатора, новая концепция на 80 процентов совпадает с действующей. Чиновники постарались учесть все замечания горожан, которых за год накопилось 59 495. Специалисты проанализировали, с каких и до каких остановок белгородцы ездят чаще всего, и в какое время. Эти данные стали основными для разработки новой маршрутной сети.

Разработчики решили отказаться от пересадочной модели, так как тесная застройка центра Белгорода не даёт обустроить разворотные площадки. В новой модели будут работать 123 маршрута, что на один меньше, чем в существующей. Планируется отменить пять маршрутов, которые дублируют другие. Среди них: 19, 102М, 107, 117А и 223С.

Новых маршрутов будет четыре. Их создали специально под запросы горожан:

• № 30Б «Микрорайон Юго-Западный 2.4, 2.5 — улица Каштановая — Аэропорт»;
• № 40 «Микрорайон Восточный — улица Студенческая — Аэропорт»;
• № 130 «Железнодорожный вокзал — Инфекционный центр»;
• № 131 «Посёлок Майский — микрорайон Майский-80 — Сити Молл».

Остальные маршруты существенно не изменяли. На каких-то увеличили число автобусов на маршруте, а где-то изменили расписание. Посмотреть, как чиновники предлагают изменить маршрутную сеть, можно на сайте.

Стоит отметить, что новая концепция маршрутной сети — не окончательная. С сегодняшнего дня стартует её обсуждение с горожанами.

Губернатор Вячеслав Гладков поручил провести минимум четыре общественных слушания в Белгороде и столько же в районе. Все встречи будут транслироваться в прямом эфире. После обсуждения с жителями в модель могут внести корректировки, а запуск маршрутной сети планируется на 1 января 2023 года.