Нужна ли Татарстану новая трасса

Заморозка участка «Альметьевск-Бавлы» не позволит региону получить целый ряд преимуществ. Об этом Inkazan заявила доцент кафедры корпоративных финансов и корпоративного управления Финансового университета при правительстве РФ Ольга Борисова. Напомним, что дорога должна была стать частью связующей магистрали для трасс М-7 и М-5. По словам Борисовой, отказ от строительства влечет за собой сразу несколько фактов: Снижение нагрузки на бесплатные трассы; Развитие придорожной инфраструктуры: кафе, автозаправок, закусочных, придорожных отелей; Рост налоговых потоков для региона от развития предпринимательства и другие. Если найдется инвестор, готовый профинансировать замороженный участок, то это позволит региону: Повысить привлекательность за счет роста потока дохода в будущем; Создать новые рабочие места, оптимизировать логистику как в самом регионе, так и для соседних; Получить потенциал для экономического роста; Привлечь новый бизнес в регион, поскольку будет формироваться инфраструктура вдоль новой трассы; Повысить комфорт для туристов с Урала, сократив время в пути; Укрепить межрегиональные связи, упростить и ускорить доставку товаров, как по самой республике, так и перевозимых транзитом в другие регионы. «Для Республики Татарстан эта дорога позволит улучшить транспортную инфраструктуру, позволит получить существенную экономию времени при движении на участке „Альметьевск-Бавлы“», — считает Борисова.