В Азовском море завершился период ледокольных проводок
226
Ледоколами Росморпорта за время зимней навигации была выполнена проводка 783 судов
Фото экипажа ледокола «Капитан Демидов»
Распоряжениями капитанов морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог приняты решения об окончании периода ледокольных проводок в соответствующих морских портах. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
В связи с благоприятным прогнозом погодных условий и отсутствием льда в пределах акваторий морских портов и на подходах к ним в морском порту Ейск данный период был завершен 11 марта 2025 года (он продлился 29 суток), а в морских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог — 14 марта (продолжительность составила 35 суток).
Азово-Черноморский бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» все эти дни обеспечивал ледокольные проводки судов, следующих в вышеперечисленные морские порты. Для этих целей филиалом были мобилизованы шесть собственных ледоколов и ледокольных буксиров.
В соответствии с планом расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2024-2025 годов в замерзающих морских портах России ледоколы «Капитан Мошкин», «Капитан Демидов», «Капитан Чудинов» и «Капитан Крутов» осуществляли ледокольные проводки судов от кромки льда до границ акваторий морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог. Буксир/судно снабжения «Георгий Седов» работал на маршрутах от кромки льда до границ акваторий морских портов Азов, Ейск и Таганрог. Ледокол-буксир-толкач-спасатель «Фанагория», в свою очередь, обеспечивал проводки судов непосредственно в акваториях морских портов Азов и Ростов-на-Дону.
Ледоколами филиала за период зимней навигации была выполнена ледокольная проводка 783 судов, из которых 167 судов осуществили входы/выходы в морской порт Ейск, 57 судов — в морской порт Таганрог, 191 судно — в морской порт Азов и 368 судов — в морской порт Ростов-на-Дону. Этими торговыми судами было перевезено почти 1,8 млн тонн грузов.
Дополнительно ледоколами филиала на договорной основе было выполнено четыре индивидуальных ледокольных проводки судов в морские порты Азов и Ростов-на-Дону.
«Работа ледокольного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала обеспечила бесперебойное функционирование морских портов Азовского морского региона в период зимней навигации 2024-2025 годов», — говорится в сообщении.
В настоящее время большинство ледоколов филиала вернулись на места своей постоянной дислокации. Ледокол «Капитан Мошкин» готовится к переходу на судоремонтное предприятие для проведения регламентных ремонтных работ, а буксир/судно снабжения «Георгий Седов» и ледокол-буксир-толкач-спасатель «Фанагория» используются филиалом для оказания соответствующих буксирных услуг.
Фото экипажа ледокола «Капитан Демидов»
Распоряжениями капитанов морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог приняты решения об окончании периода ледокольных проводок в соответствующих морских портах. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
В связи с благоприятным прогнозом погодных условий и отсутствием льда в пределах акваторий морских портов и на подходах к ним в морском порту Ейск данный период был завершен 11 марта 2025 года (он продлился 29 суток), а в морских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог — 14 марта (продолжительность составила 35 суток).
Азово-Черноморский бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» все эти дни обеспечивал ледокольные проводки судов, следующих в вышеперечисленные морские порты. Для этих целей филиалом были мобилизованы шесть собственных ледоколов и ледокольных буксиров.
В соответствии с планом расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2024-2025 годов в замерзающих морских портах России ледоколы «Капитан Мошкин», «Капитан Демидов», «Капитан Чудинов» и «Капитан Крутов» осуществляли ледокольные проводки судов от кромки льда до границ акваторий морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог. Буксир/судно снабжения «Георгий Седов» работал на маршрутах от кромки льда до границ акваторий морских портов Азов, Ейск и Таганрог. Ледокол-буксир-толкач-спасатель «Фанагория», в свою очередь, обеспечивал проводки судов непосредственно в акваториях морских портов Азов и Ростов-на-Дону.
Ледоколами филиала за период зимней навигации была выполнена ледокольная проводка 783 судов, из которых 167 судов осуществили входы/выходы в морской порт Ейск, 57 судов — в морской порт Таганрог, 191 судно — в морской порт Азов и 368 судов — в морской порт Ростов-на-Дону. Этими торговыми судами было перевезено почти 1,8 млн тонн грузов.
Дополнительно ледоколами филиала на договорной основе было выполнено четыре индивидуальных ледокольных проводки судов в морские порты Азов и Ростов-на-Дону.
«Работа ледокольного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала обеспечила бесперебойное функционирование морских портов Азовского морского региона в период зимней навигации 2024-2025 годов», — говорится в сообщении.
В настоящее время большинство ледоколов филиала вернулись на места своей постоянной дислокации. Ледокол «Капитан Мошкин» готовится к переходу на судоремонтное предприятие для проведения регламентных ремонтных работ, а буксир/судно снабжения «Георгий Седов» и ледокол-буксир-толкач-спасатель «Фанагория» используются филиалом для оказания соответствующих буксирных услуг.
