Год спустя астраханское село Зорино остается отрезанным от России
246
Ровно год назад, в середине января 2021 года, ПУНКТ-А написал о проблеме жителей села Зорино в Лиманском районе. При ремонте федеральной трассы "Астрахань-Махачкала" проектировщики забыли нарисовать съезд на единственную дорогу, которая ведет в Зорино. Теперь там глухой отбойник. На днях активисты астраханского ОНФ проверили, как дела у сельчан: оказалось, все так же, как и год назад. За 12 месяцев проблема никуда не сдвинулась...
Все это похоже на несмешной пересказ Франца Кафки. Проектировщики, которые рисовали проект ремонта трассы, забыли про поворот на Зорино, в котором живет чуть больше 30 человек. Подрядчики сделали все по проекту и поворот законопатили. Когда же зоринцы начали кричать, что им отрезали связь с цивилизацией (а в селе нет многих служб, и даже в магазин жители ездят в соседнюю Сергиевку), ответ был железобетонный: ну, это же теперь отдельный проект надо рисовать и деньги искать на его реализацию. Ждите...
В обычной ситуации, как известно, "строгость законодательства компенсируется необязательностью его исполнения"... В другом месте так бы и сделали: просто бы вернули поворот и все. Но в данном конкретном случае за состоянием трассы следит федеральная структура - Упрдор "Каспий". И следит хорошо. Поэтому любые попытки самовольно под покровом ночи спилить отбойник и насыпать выезд безо всякого проекта пресекаются на корню. Более того, участок регулярно отваловывают, чтобы даже соблазна не было. И тут сложно предъявить претензии: с федеральной структуры спрос строгий. Самовольные "врезки" и небезопасные съезды там никому не нужны.
Год назад в Упрдор "Каспий" корреспонденту ПУНКТ-А ответили, что мяч находится на стороне муниципалитета: именно он должен разработать проект, выйти с ним к федеральному собственнику - и тогда можно будет восстановить поворот.
Но похоже, процесс увяз в бюрократии. За год ничего не сделано.
Во вторник, 18 января 2022 года (спустя год после первой публикации) в сообществе Пикабу активисты ОНФ разместили публикацию про Зорино. Статья набрала полторы сотни лайков и под три десятка комментариев. Пост попал в рубрику "популярные статьи дня".
Вот, на фото тот самый отбойник и карта навигатора: здесь должен быть поворот.
Будем надеяться, что внимание ОНФ и резонанс на федеральной площадке помогут сдвинуть проблему с мертвой точки. Ошибки надо исправлять...
Все это похоже на несмешной пересказ Франца Кафки. Проектировщики, которые рисовали проект ремонта трассы, забыли про поворот на Зорино, в котором живет чуть больше 30 человек. Подрядчики сделали все по проекту и поворот законопатили. Когда же зоринцы начали кричать, что им отрезали связь с цивилизацией (а в селе нет многих служб, и даже в магазин жители ездят в соседнюю Сергиевку), ответ был железобетонный: ну, это же теперь отдельный проект надо рисовать и деньги искать на его реализацию. Ждите...
В обычной ситуации, как известно, "строгость законодательства компенсируется необязательностью его исполнения"... В другом месте так бы и сделали: просто бы вернули поворот и все. Но в данном конкретном случае за состоянием трассы следит федеральная структура - Упрдор "Каспий". И следит хорошо. Поэтому любые попытки самовольно под покровом ночи спилить отбойник и насыпать выезд безо всякого проекта пресекаются на корню. Более того, участок регулярно отваловывают, чтобы даже соблазна не было. И тут сложно предъявить претензии: с федеральной структуры спрос строгий. Самовольные "врезки" и небезопасные съезды там никому не нужны.
Год назад в Упрдор "Каспий" корреспонденту ПУНКТ-А ответили, что мяч находится на стороне муниципалитета: именно он должен разработать проект, выйти с ним к федеральному собственнику - и тогда можно будет восстановить поворот.
Но похоже, процесс увяз в бюрократии. За год ничего не сделано.
Во вторник, 18 января 2022 года (спустя год после первой публикации) в сообществе Пикабу активисты ОНФ разместили публикацию про Зорино. Статья набрала полторы сотни лайков и под три десятка комментариев. Пост попал в рубрику "популярные статьи дня".
Вот, на фото тот самый отбойник и карта навигатора: здесь должен быть поворот.
Будем надеяться, что внимание ОНФ и резонанс на федеральной площадке помогут сдвинуть проблему с мертвой точки. Ошибки надо исправлять...