Ефимов: Более двух километров прошел ТПМК «София» на участке Рублево-Архангельской линии

Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «София», выполняющий проходку правого перегонного тоннеля между станциями «СберСити» и «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро, прошел более двух километров. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Шестиметровому щиту «София» в общей сложности предстоит пройти свыше 2,52 километра, большая часть пути уже позади. Проходка началась осенью прошлого года, а ее завершение планируется будущей зимой. Трасса тоннеля пролегает в мягкопластичных суглинках и водонасыщенных песках средней крупности, а также под ложем Захарковского карьера Москвы-реки. Применяемая машина надежна и предназначена для проходки в сложных гидрогеологических условиях. На сегодня при помощи «Софии» построено почти 11,3 километра тоннелей, – рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Проходку левого перегонного тоннеля между станциями «СберСити» и «Новорижская» Рублево-Архангельской линии выполняет ТПМК «Александра».

Как напомнили в Градостроительном комплексе Москвы, Рублево-Архангельская линия метро протянется на северо-западе столицы от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а в перспективе придет в подмосковный Красногорск. Протяженность новой ветки превысит 27 километров, в ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии столичной подземки.

«Мосинжпроект» – генеральный подрядчик строительства ряда станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.