Новое
Шанхай – Архангельск: в 2025 году планируют 20 судозаходов по Северному морскому пути
Северный морской путь (СМП) продолжает набирать популярность среди международных перевозчиков. В 2025 году запланировано 20 судозаходов между Шанхаем и Архангельском, что свидетельствует о растущем интересе зарубежных партнеров к арктической логистике. Об этом сообщил губернатор Архангельской области и председатель комиссии Госсовета по международной кооперации и экспорту Александр Цыбульский.
Развитие контейнерных перевозок через Архангельск началось в 2023 году, когда впервые за 30 лет был осуществлён первый пробный судозаход на маршруте Шанхай - Архангельск. Тогда состоялся один тестовый рейс, в 2024 году число заходов выросло до десяти, а в 2025-м их количество планируют удвоить.
- [Развернув логистику в сторону Северного морского пути], мы стратегически получаем круглогодичный морской маршрут, который занимает 20-25 дней, по доставке грузов. Очень хороший показатель, - отметил Цыбульский.
Крупные зарубежные инвесторы также проявляют интерес к проекту. Одна из ведущих китайских компаний готова вложить 200 млрд рублей в развитие портовой инфраструктуры Архангельска, что подтверждает перспективность Северного морского пути как альтернативного маршрута мировой логистики.
- Это говорит о том, что стратегически они для себя Северный морской путь видят как очень конкурентный транспортный маршрут, - подчеркнул глава региона.
Северный морской путь - ключевая судоходная артерия в Арктике. Он соединяет европейскую и дальневосточную части России, а также крупнейшие реки Сибири, обеспечивая логистическую связь между азиатскими и европейскими рынками.
Протяженность маршрута составляет 5 600 км, а его использование позволяет значительно сократить время транспортировки по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал. СМП становится не только важной частью российской транспортной стратегии, но и привлекательной альтернативой для мировых грузоперевозчиков.
Источник: ТАСС.
Развитие контейнерных перевозок через Архангельск началось в 2023 году, когда впервые за 30 лет был осуществлён первый пробный судозаход на маршруте Шанхай - Архангельск. Тогда состоялся один тестовый рейс, в 2024 году число заходов выросло до десяти, а в 2025-м их количество планируют удвоить.
- [Развернув логистику в сторону Северного морского пути], мы стратегически получаем круглогодичный морской маршрут, который занимает 20-25 дней, по доставке грузов. Очень хороший показатель, - отметил Цыбульский.
Крупные зарубежные инвесторы также проявляют интерес к проекту. Одна из ведущих китайских компаний готова вложить 200 млрд рублей в развитие портовой инфраструктуры Архангельска, что подтверждает перспективность Северного морского пути как альтернативного маршрута мировой логистики.
- Это говорит о том, что стратегически они для себя Северный морской путь видят как очень конкурентный транспортный маршрут, - подчеркнул глава региона.
Северный морской путь - ключевая судоходная артерия в Арктике. Он соединяет европейскую и дальневосточную части России, а также крупнейшие реки Сибири, обеспечивая логистическую связь между азиатскими и европейскими рынками.
Протяженность маршрута составляет 5 600 км, а его использование позволяет значительно сократить время транспортировки по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал. СМП становится не только важной частью российской транспортной стратегии, но и привлекательной альтернативой для мировых грузоперевозчиков.
Источник: ТАСС.
