Новое
Власти Чукотки закупят два вертолета для «Чукотавиа» в 2026 году
391
Вопрос обновления авиапарка развивается в русле федеральной повестки: в январе 2026 года президент России Владимир Путин поручил активизировать развитие региональных авиаперевозок с акцентом на расширение доли отечественной техники. К 2030 году показатель должен достичь 50%.
«Работаем над активным обновлением авиапарка: за последние три года приобрели пять вертолетов. В этом году планируем приобрести еще два», — рассказал губернатор.
По его словам, на Чукотке фиксируется рост пассажиропотока на внутренних линиях. «Так, например, в 2023 году мы перевезли около 36 тыс. человек, в 2025 году — на 1 300 пассажиров больше. Всего сейчас выполняем порядка двух тысяч рейсов в год», — отметил глава региона.
В правительстве округа уточнили, что продолжается субсидирование авиаперевозок внутри региона: фактическая стоимость билетов превышает цену для пассажиров в 3–4 раза. Одновременно расширяется география межрегиональных маршрутов — в последние годы возобновлены рейсы Владивосток — Анадырь и Красноярск — Анадырь.
«Таким образом, этим летом из окружной столицы можно будет улететь в Москву, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток и Красноярск», — сообщили в правительстве Чукотки.
Дополнительно совместно с авиакомпанией «Сибирь» запущена программа субсидированных перевозок по маршруту Певек — Новосибирск с льготным тарифом 20 тыс. руб. для жителей округа и детей в возрасте от 2 до 12 лет. Продажи билетов на 2026 год уже открыты.
В условиях, когда до большинства населенных пунктов региона можно добраться только воздушным транспортом, система субсидирования играет ключевую роль. В марте 2026 года также введен «гостевой тариф»: для туристов, командированных и представителей организаций стоимость перелетов по региону будет примерно вдвое выше льготного тарифа.
Ожидается, что дополнительная выручка от его применения составит около 80 млн рублей в год, что позволит перевозчику увеличить частоту рейсов и повысить доступность авиасообщения.
«Работаем над активным обновлением авиапарка: за последние три года приобрели пять вертолетов. В этом году планируем приобрести еще два», — рассказал губернатор.
По его словам, на Чукотке фиксируется рост пассажиропотока на внутренних линиях. «Так, например, в 2023 году мы перевезли около 36 тыс. человек, в 2025 году — на 1 300 пассажиров больше. Всего сейчас выполняем порядка двух тысяч рейсов в год», — отметил глава региона.
В правительстве округа уточнили, что продолжается субсидирование авиаперевозок внутри региона: фактическая стоимость билетов превышает цену для пассажиров в 3–4 раза. Одновременно расширяется география межрегиональных маршрутов — в последние годы возобновлены рейсы Владивосток — Анадырь и Красноярск — Анадырь.
«Таким образом, этим летом из окружной столицы можно будет улететь в Москву, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток и Красноярск», — сообщили в правительстве Чукотки.
Дополнительно совместно с авиакомпанией «Сибирь» запущена программа субсидированных перевозок по маршруту Певек — Новосибирск с льготным тарифом 20 тыс. руб. для жителей округа и детей в возрасте от 2 до 12 лет. Продажи билетов на 2026 год уже открыты.
В условиях, когда до большинства населенных пунктов региона можно добраться только воздушным транспортом, система субсидирования играет ключевую роль. В марте 2026 года также введен «гостевой тариф»: для туристов, командированных и представителей организаций стоимость перелетов по региону будет примерно вдвое выше льготного тарифа.
Ожидается, что дополнительная выручка от его применения составит около 80 млн рублей в год, что позволит перевозчику увеличить частоту рейсов и повысить доступность авиасообщения.