Соотношение зарплаты руководства и работников 1/8: Счетная палата края проверила деятельность ДРСУ
На комитете по экономике и налоговой политике ЗС края под председательством Егора Васильева депутаты рассмотрели итоги проверки эффективности финансово-хозяйственной деятельности ДРСУ-10, Балахтинского и Ачинского ДРСУ. Её провела Счетная палата по предложению губернатора и ЗС края.
Организации, деятельность которых проверялась, обслуживают 17 районов региона. В них работает более 1300 сотрудников. В 2023 году они выполнили работы на 8173 километрах автомобильных дорог. В основном эти организации существуют за счёт государственных и муниципальных заказов.
В ходе проверок были обнаружены нарушения в работе каждой компании. Хотя выплаты дивидендов от этих организаций в бюджет региона в последние годы уменьшились, эти средства не были использованы для обновления оборудования. От 64,9% до 76,3% техники устарело.
При организациях работают 18 асфальтобетонных заводов, но на половине из них невозможно производить современные смеси, такие как щебёночно-мастичный асфальт.
Заработная плата работников ниже краевой, что ведет к массовому оттоку кадров. При этом среднемесячная зарплата директоров превышает её более чем в 8 раз.
«По частным нарушениям свою оценку дадут правоохранительные органы, но общую эффективность работы дорожных предприятий необходимо повышать», — подчеркнул по итогам обсуждения председатель комитета Егор Васильев.
Депутаты призвали наладить контроль за работой ДРСУ, изменить положение о вознаграждении руководящего состава, навести порядок в закупках.
Организации, деятельность которых проверялась, обслуживают 17 районов региона. В них работает более 1300 сотрудников. В 2023 году они выполнили работы на 8173 километрах автомобильных дорог. В основном эти организации существуют за счёт государственных и муниципальных заказов.
В ходе проверок были обнаружены нарушения в работе каждой компании. Хотя выплаты дивидендов от этих организаций в бюджет региона в последние годы уменьшились, эти средства не были использованы для обновления оборудования. От 64,9% до 76,3% техники устарело.
При организациях работают 18 асфальтобетонных заводов, но на половине из них невозможно производить современные смеси, такие как щебёночно-мастичный асфальт.
Заработная плата работников ниже краевой, что ведет к массовому оттоку кадров. При этом среднемесячная зарплата директоров превышает её более чем в 8 раз.
«По частным нарушениям свою оценку дадут правоохранительные органы, но общую эффективность работы дорожных предприятий необходимо повышать», — подчеркнул по итогам обсуждения председатель комитета Егор Васильев.
Депутаты призвали наладить контроль за работой ДРСУ, изменить положение о вознаграждении руководящего состава, навести порядок в закупках.