Электропоезд последнего поколения будет ходить между Хакасией и Кузбассом
Это первый электропоезд новой серии, поступивший в регион. Он будет перевозить пассажиров на участках от Абакана до Бискамжи в Хакасии и от Бискамжи до Междуреченска (Кемеровская область). Это социально значимое направление, обладающее высоким туристическим потенциалом.
"Электричками на маршруте "Абакан – Бискамжа" ежедневно пользуются до 250 жителей Хакасии, которые едут на работу, в медицинские учреждения. А от Бискамжи в сторону Междуреченска начинаются заповедные места Кузнецкого Алатау, этот маршрут пользуется высоким спросом у любителей активного отдыха на природе, в летнее время пассажиропоток здесь возрастает в 4 раза. Уверен, что пассажиры с удовольствием будут пользоваться новой электричкой", – отметил заместитель начальника КрасЖД по Абаканскому региону Александр Кожанов.
Отечественный электропоезд серии ЭП3Д отличают плавные трогание, ход и торможение, низкий уровень шума в вагонах. Электричка оснащена мягкими эргономичными сиденьями, инновационной системой кондиционирования и обеззараживания воздуха. В ней оборудованы места для перевозки велосипедов и спортивного инвентаря. Кроме того, электропоезд полностью адаптирован под потребности маломобильных пассажиров. Безопасность обеспечивается системой видеонаблюдения. Для управления современной машиной локомотивные бригады КрасЖД прошли специальное обучение.
"Мы поддержали инициативу ОАО "РЖД" по обновлению парка и планируем продолжить совместную работу в этом направлении. Хакасия – регион с большим туристическим потенциалом, и нам, конечно, нужны новые электрички, в том числе, для развития внутреннего туризма", – сказал первый заместитель министра транспорта Республики Хакасия Олег Емелин.
Новый электропоезд – один из 4 составов, ежедневно задействованных в обслуживании пассажиров в Хакасии. В разные дни они совершают от 6 до 8 рейсов по четырём маршрутам: Абакан – Бискамжа, Бискамжа – Междуреченск, Абакан – Кошурниково, Лужба – Междуреченск (по участку Аскиз – Абаза пригородное сообщение осуществляется на тепловозной тяге). В 2022 году пригородными поездами Красноярской железной дороги в Хакасии воспользовались почти 260 тысяч пассажиров (рост к 2021 году составляет 5%).
"Электричками на маршруте "Абакан – Бискамжа" ежедневно пользуются до 250 жителей Хакасии, которые едут на работу, в медицинские учреждения. А от Бискамжи в сторону Междуреченска начинаются заповедные места Кузнецкого Алатау, этот маршрут пользуется высоким спросом у любителей активного отдыха на природе, в летнее время пассажиропоток здесь возрастает в 4 раза. Уверен, что пассажиры с удовольствием будут пользоваться новой электричкой", – отметил заместитель начальника КрасЖД по Абаканскому региону Александр Кожанов.
Отечественный электропоезд серии ЭП3Д отличают плавные трогание, ход и торможение, низкий уровень шума в вагонах. Электричка оснащена мягкими эргономичными сиденьями, инновационной системой кондиционирования и обеззараживания воздуха. В ней оборудованы места для перевозки велосипедов и спортивного инвентаря. Кроме того, электропоезд полностью адаптирован под потребности маломобильных пассажиров. Безопасность обеспечивается системой видеонаблюдения. Для управления современной машиной локомотивные бригады КрасЖД прошли специальное обучение.
"Мы поддержали инициативу ОАО "РЖД" по обновлению парка и планируем продолжить совместную работу в этом направлении. Хакасия – регион с большим туристическим потенциалом, и нам, конечно, нужны новые электрички, в том числе, для развития внутреннего туризма", – сказал первый заместитель министра транспорта Республики Хакасия Олег Емелин.
Новый электропоезд – один из 4 составов, ежедневно задействованных в обслуживании пассажиров в Хакасии. В разные дни они совершают от 6 до 8 рейсов по четырём маршрутам: Абакан – Бискамжа, Бискамжа – Междуреченск, Абакан – Кошурниково, Лужба – Междуреченск (по участку Аскиз – Абаза пригородное сообщение осуществляется на тепловозной тяге). В 2022 году пригородными поездами Красноярской железной дороги в Хакасии воспользовались почти 260 тысяч пассажиров (рост к 2021 году составляет 5%).